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繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上为特别重大事故。
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综合知识
繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上为特别重大事故。
A、正确
B、错误
正确答案：A
Tag：
大型线路机械司机
干线
客运
时间：2024-08-07 22:55:52
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造成1亿元以上直接经济损失为特别重大事故。
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繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车48小时以上为特别重大事故。
相关答案
1.
造成100人以上重伤（包括急性工业中毒）为特别重大事故。
2.
造成30人以上死亡为特别重大事故。
3.
依据《条例》规定，事故分为重大事故、较大事故和一般事故三个等级。
4.
事故调查处理应坚持以事实为依据，以法律、法规、规章为准绳，认真调查分析，查明原因，认定损失，定性定责，追究责任，总结教训，提出整改措施。
5.
铁路运输企业及其他相关单位、个人应及时报告事故情况，如实提供相关证据，积极配合事故调查工作。
6.
铁路机车车辆在运行过程中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸等影响铁路正常行车的事故，包括影响铁路正常行车的相关作业过程中发生的事故属于铁路交通事故。
7.
牵引供电设备故障时，与牵引供电设备相连接的支柱、接地引下线、综合接地线等可能出现高电压，未采取安全措施前，禁止与其接触，并保持安全距离。
8.
大型养路机械在委托方管内自轮运行时，委托方应向承担方提供有关区段列车运行监控数据、无线列调频率、列车信号制式等与行车有关的技术资料，同时委托方负责安排带道司机。
9.
大型养路机械各总成及部件按其质量特性，对整机行车安全、使用安全和作业性能的影响程度，分为A类配件和B类配件。
10.
A类配件是是指其质量特性不合格有可能对大型养路机械运行、使用造成较大安全影响或导致作业性能显著降低的零部件。
热门答案
1.
油库内必须配备标定合格的计量器具，油库管理人员应加强油料的计量管理，发放油料时应做好记录，并定期对发放情况进行统计分析，提出相应的改进措施。
2.
每台大型养路机械应设司机长、运行司机、作业司机等岗位；每个维修车间或大修车间应配备机械工程师、电气工程师、机械师和指导司机；钢轨打磨机组还应设专职的粉尘清理人员。
3.
机械段应定期对机组人员进行相关专业知识培训，每个机组应每三个月进行一次故障应急处置实作演练，按应急处置预案规定步骤、方法逐项开展，提高故障应急处置能力，同时运用新装备、新技术不断优化和完善细化应急处置预案。
4.
大修列车只进行换枕作业时，还需准备长度为12.5m及以上的短轨1对。
5.
作业命令下达后，在大修列车到达当天作业地段前，地面作业人员按“隔4留1”的要求拆除作业地段轨枕扣件。
6.
清筛机起道高度不宜超过30mm（在道床厚度不足的特殊地段可适当提髙），轨向应尽量保持平顺，两侧边坡道砟回填应均匀，在曲线地段外股道砟应略多于内股，道床肩宽应符合有关规定。
7.
使用大修列车更换轨枕，轨枕长度不得超过2600mm，枕端露筋不得长于5mm，换枕后轨枕间距误差不大于±10mm。
8.
大型养路机械作业后，工务段应及时恢复有关的线路标志、道口板、护轮轨等线路设施，其他配合单位应及时整理、恢复、调试相关设备，使其达到放行列车条件。
9.
对大型养路机械无法作业的地段，工务段应提前准备好小型机械进行作业。
10.
公路道口的封锁由机械段与地方管辖部门联系办理。