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大型养路机械每日作业后应进行日常检查保养，保养时间应不少于1h。
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综合知识
大型养路机械每日作业后应进行日常检查保养，保养时间应不少于1h。
A、正确
B、错误
正确答案：B
Tag：
大型线路机械司机
作业
日常
时间：2024-08-07 22:54:53
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大型养路机械单次计划作业时间较长时，应按3h左右的时间间隔，对设备进行一次不少于20min的润滑保养。
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高铁运行的大型养路机械运行司机应熟悉高铁运行区段内的设备情况及线路、道岔的允许速度以及外轨超高大于125mm、线路坡度大于12‰等特定区段及有关运行、作业安全控制措施。
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机械段应设置检修车间，按机组定员的30%配备专业检修人员，并合理配置检修检测设备。
2.
运输方案是保证完成月、旬运输工作的综合部署。
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可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外，其余接头应全部焊接。
4.
各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏、变形或作用不良，应有计划地进行修理或更换。
5.
同一部位同时有两条螺栓或可动心轨凸缘与接头铁螺栓有一条缺少或折损时，道岔应停止使用。
6.
道岔护轨螺栓、可动心轨咽喉和叉后间隔铁螺栓、长心轨与短心轨联结螺栓、钢枕立柱螺栓、可动心轨凸缘与接头铁联结螺栓必须齐全，作用良好，折断时必须立即更换。
7.
调车作业摘车时，必须停妥，采取好防溜措施，方可摘开车钩；挂车时，没有连挂妥当，不得撤除防溜措施。
8.
单机、大型养路机械及重型轨道车，虽未完全具备列车条件，亦应按列车办理。
9.
当基本闭塞法不能使用时，应根据列车调度员的命令采用电话闭塞法行车。
10.
自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间，以该线上的通过信号机柱的中心线为闭塞分区的分界线。
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1.
响墩爆炸声及火炬信号的火光，均要求紧急停车。
2.
铁路沿线及站内，禁止设置妨碍确认信号的红、黄、绿色的装饰彩布、标语和灯光。
3.
实习和学习驾驶机车、动车组、自轮运转特种设备和操纵信号或重要机械、设备及办理行车作业的人员，必须在正式值乘、值班人员的亲自指导和负责下，方准操作。
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驾驶机车、动车组、自轮运转特种设备的人员，必须持有国家铁路局颁发的驾驶证。
5.
高速铁路装卸钢轨、轨枕时，应避开接触网支柱、接线及线路标志、电务、供电设备等。
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普速铁路在电气化区段作业时，长轨列车必须安装屏蔽装置，轨道吊必须安装照明装置。
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普速《安规》中，设备管理单位每两年对安全带、安全绳做一次检测。
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普速铁路隧道拱顶漏水整治、衬砌裂损加固属于天窗Ⅱ级维修项目。
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脱轨表示器的显示方式，带白边的红色长方牌及红色灯光，表示线路在开通状态。
10.
脱轨表示器的显示方式为带白边的红色长方牌及红色灯光表示线路在遮断状态。