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WD-320动力稳定车制动系统更换（）的橡胶软管。
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WD-320动力稳定车制动系统更换（）的橡胶软管。
A、损伤
B、老化
C、龟裂
D、磨耗严重
正确答案：ABCD
Tag：
大型线路机械司机
磨耗
龟裂
时间：2024-08-07 22:49:06
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WD-320动力稳定车各测量传感器的电气接线盒完好，导线连接可靠，无（）现象。
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WD-320动力稳定车制动系统各操纵（）的作用正常、可靠。
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WD-320动力稳定车基础制动装置闸瓦无（），闸瓦间隙均匀且符合规定要求。
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WD-320动力稳定车基础制动装置各（）完好，制动杠杆和制动梁无损伤和变形，上、下拉杆的调整螺母锁定可靠。
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WD-320动力稳定车轮对进行外观检查，车轮（）不超限。
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WD-320动力稳定车柴油机、液力机械变速箱的油压、温度指示正常，控制线束无（）。
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WD-320动力稳定车各齿轮箱（包括分动箱、过桥轴箱），箱体无（），连接螺栓紧固良好。各齿轮箱运转时无异响，每次运行停止时，检查其表面温度应符合规定要求。
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WD-320动力稳定车测量系统弦线张紧装置工作正常。各钢弦两端应（）现象。
7.
WD-320动力稳定车测量系统各处结构件应（）等现象。
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WD-320动力稳定车气动系统检查（）等气动控制装置的状况正常。
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WD-320动力稳定车电气系统常规检查所有（）、各种测量传感器等的接插部件接触牢固，无松动。蓄电池的接线无松动和氧化。
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钢轨打磨列车车体结构全面检修时，司机室及车上其他各室体与车架连接处的橡胶板、橡胶减震器内的橡胶块出现（）等情况时应更换。
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钢轨打磨列车车体结构全面检修时，车体（）出现弯曲时应整修，破损时焊修。
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钢轨打磨列车车体结构全面检修时，司机室及车上其他各室内（）安装应牢固，功能完好。
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钢轨打磨列车空调系统全面检修时，拆卸或更换零件时应注意（）。
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钢轨打磨列车走形系统全面检修时，基础制动装置各弹簧（）时应更换。
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钢轨打磨列车走形系统全面检修时，轮对防尘板上（）总面积不大于40mm2。
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钢轨打磨列车走形系统全面检修时，构架各梁（）变形大于5mm时，应加热后调平处理。
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钢轨打磨列车车体结构年修时，车上金属封板出现（）时，应进行修理或更换。
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钢轨打磨列车空调系统年修时，制冷系统软管出现（）时更换。
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钢轨打磨列车空调系统年修时，电线穿过金属板的橡胶护圈（）时应更换。
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钢轨打磨列车液压系统年修时，拆下的油缸在液压试验台上进行（）等试验，各项性能不能达到技术要求的，应分解检修。