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供电人员要对（）加强检查和整治，发生险情及时启动应急预案，快速处置。
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综合知识
供电人员要对（）加强检查和整治，发生险情及时启动应急预案，快速处置。
A、供水
B、供电设备
C、接触网支柱
D、电杆
正确答案：ABC
Tag：
大型线路机械司机
电杆
险情
时间：2024-08-07 22:42:50
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工务人员在（）危及行车安全时，可在区间拦停列车或通知车站值班员、列车调度员扣发列车或采取限速运行，确保安全。
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各有关单位在接到大风气象预报后，应及时逐级上报，并通知行车有关单位，如遇沙害时，行车有关人员应迅速向（）报告，如有列车开来时，应首先向来车方向进行防护。
相关答案
1.
工务人员要认真执行（）制度。
2.
车站值班员接到（）等人员危及行车安全的报告后，不得盲目放行列车，应立即报告列车调度员，临时封锁区间，并通知工务车间主任（副主任）或工长迅速赶赴现场检查处理，经确认符合放行列车条件方可放行列车。
3.
运行中的列车，遇有前方情况不明时，须适当减速或停车，发现险情及时采取有效果断措施，并及时报告（）。
4.
行车调度人员根据“雨量监测系统”雨量报警信息或接到（）的报告后，应根据天气和线路情况，及时发出调度命令，指示列车停运或限速运行。
5.
各级防洪值班人员，要加强与当地（）部门的联系，及时掌握雨情、水情的变化，督促有关部门及时布置防范工作，采取有效措施，密切各部门（包括物资、后勤）间的配合，做好防洪抢险准备，并及时向上级指挥机构报告。
6.
独立温水取暖锅炉室、电茶炉室，不得存放易燃物品；（）内禁止放置各种无关物品。
7.
（），逐日整理，月终装订，自次月起，保管一年。
8.
（），用完一册后，注明起止日期，保管一年。
9.
铁路行车房舍和（）、机务段调度员、列检工（组）长、车辆乘务长、线路工长、信号工长应配有钟表。
10.
对发往电气化区段的列车，各衔接电气化区段的（），应组织货运检查人员提前检查列车装载情况。对不符合通过电气化铁路规定的人员和物品，应及时处置。
热门答案
1.
（）、绝缘板、接地线等操作隔离开关所需的备品，由使用单位自行配置，并须经铁路局有资质的单位或部门按规定检验合格后，方准在有效期内使用。
2.
办理货物线（专用线）、机车和客车整备线接触网停、送电作业时，作业人员须向（）申请，并建立登记制度。
3.
接触网停、送电时，供电调度员与列车调度员须办理（）手续。
4.
牵引供电设备及接近设施安全警示（作业）标志由施工单位按标准设置，设备接管单位负责验收及日常维护；（）等移动设备安全警示标志的设置、涂刷由配属单位负责。
5.
在站线上检修停留车辆时，列检检修作业前，应将（）通知车站，并得到准许后，按本条第1款规定进行防护。
6.
车站值班员应在列车编组完毕前和到达列车闭塞时，将（）及预计编完或到达时刻通知列检值班员。
7.
（）等行车主要岗点应建立交接班登记簿。
8.
出站信号机发生故障时，除按《技规》第365条规定办理外，对通过列车来不及预告时，应使列车停车并交递（）。
9.
轻型车辆除（）、房建部门使用外，其他部门不得任意使用。
10.
工务部门要及时整治线路，消除造成红光带区段的积沙、积水及冰雪，道床要按标准定期清筛，（）的轨底砟石要达到规定标准。不准利用撒盐的办法除雪。