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()不属于打磨车动力源。
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综合知识
()不属于打磨车动力源。
A、1号车主发动机
B、3号车主发动机
C、辅助发电机
D、打磨作业小车
正确答案:D
Tag:
大型线路机械司机
车主
发动机
时间:2024-08-07 22:29:24
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PGM-48型线路打磨列车的波磨轨廓检测系统安装在()号车。
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RGH20C型道岔打磨列车单节车共有19台液压泵,其中()台为打磨液压泵。
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PGM-48型线路打磨车每节车由()打磨小车构成。
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不属PGM-48线路打磨车于车内巡视人员检查项目的是()。
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当PGM-48线路打磨车和RGH20C道岔打磨车当打磨作业速度低于最低允许打磨速度时打磨砂轮全部()。
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PGM-48线路打磨车和RGH20C道岔打磨车打磨作业速度在特殊条件下不得超过()km/h。
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PGM-48线路打磨车操作人员进行操作前需将本车控制权按钮置于()。
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RGH20C型道岔打磨列车自轴运行时需要将档位置于()档。
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RGH20C型道岔打磨列车第一次启动发动机未成功,则至少应间隔()方可再次启动。
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PGM-48型线路打磨列车计算机界面上的“+”号表示()。
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PGM-48型线路打磨列车在自轮运行过程中应使用()档位。
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PGM-48型线路打磨列车走行计算机不能控制()开启和关闭。
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PGM-48型线路打磨列车辅助发电机应由()操作人员操作。
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RGH20C当进行手制动时,转动手轮通过()传动引起齿轮箱转动实施制动。
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RGH20C道岔打磨车主气动系统调整阀门在发动机的()侧。
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PGM-48线路打磨车调整发动机空压机停止输出的压力时,调整锁定螺母时每次转动()。
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PGM-48线路打磨车小车锁定气缸电磁阀柱塞卡死不能排风时出现()现象。
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RGH20C型道岔打磨列车锁闭钩是由()控制。
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PGM-48型线路打磨列车打磨小车锁闭钩是由()控制。
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下列不属于PGM-48型线路打磨列车打磨小车构造的是()。
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SRM80清筛车挖掘链驱动工作压力是()。
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SRM80清筛车离合器驱动走行机构齿轮泵压力调定为()。