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PGM-48型线路打磨列车两台主发动机更换一次机油至少需要()L机油。
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PGM-48型线路打磨列车两台主发动机更换一次机油至少需要()L机油。
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正确答案:C
Tag:
大型线路机械司机
机油
发动机
时间:2024-08-07 22:22:30
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RGH20C型道岔打磨列车自制动时,单独制动最高制动压力为()kPa。
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RGH20C型道岔打磨列车发动机更换一次机油至少需要()L机油。
相关答案
1.
RGH20C型道岔打磨列车自制动时,常用制动最高制动压力为()kPa。
2.
RGH20C型道岔打磨列车制动系统采用的是()型号制动机。
3.
PGM-48型线路打磨列车编挂列车时,常用制动压力应调整为()。
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PGM-48型线路打磨列车编挂运行途中,弹簧制动压力不得低于()。
5.
PGM-48型线路打磨列车区间运行前打磨小车控制箱内旋钮开关应置()位。
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正常使用的钢轨打磨列车车轴齿轮箱润滑油更换周期为()。
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RGH20C型道岔打磨列车空压机油更换周期为()。
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钢轨打磨列车冷却液需()更换,以确保性能良好。
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钢轨打磨列车首次使用()小时需更换发动机润滑油。
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PGM-48型线路打磨列车打磨电机润滑使用的油脂是()。
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1.
RGH20C型道岔打磨列车采用的是()液压油。
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PGM-48型线路打磨列车采用()型号打磨液压油。
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RGH20C型道岔打磨列车采用()型号液压油。
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以下()不是钢轨打磨列车使用的润滑油脂。
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FL413F柴油机喷油器开启压力是()(1bar=0.1Mpa)。
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SRM80清筛车保养时检查上升导槽和下降导槽内的磨耗板无严重磨损,导槽无严重变形。磨耗板连接螺栓脱落或松动应及时补齐或更换属于()。
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SRM80清筛车转向架部分的检查螺栓紧固、各种销轴、开口销无窜出属于()。
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SRM80清筛车工作装置中各种锁定装置中安全锁链、钢丝绳、锁箱、锁扣、开口销等应完好,无缺损属于()。
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SRM80清筛车检查转向架侧梁、车轴横梁、弹簧、摩擦板、减振器、车轮、扭转支座、橡胶弹簧、吊环、制动杆连接装置等有无开裂、异常现象属于()。
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SRM80清筛车检查走行传动系统各部件连接、紧固情况属于()。