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普速《安规》中，工务机械车在站内停车待避时，应采取（）。
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综合知识
普速《安规》中，工务机械车在站内停车待避时，应采取（）。
A、常规制动
B、保压制动
C、驻车制动
D、紧急制动
正确答案：B
Tag：
大型线路机械司机
工务
常规
时间：2024-08-07 22:14:24
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普速《安规》中，严禁关闭或变相关闭GYK运行。当GYK发生故障时，工务机械车司机应及时报告车站值班员（列车调度员），并按不超过（）的速度运行至前方站。
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普速铁路各机械车连挂运行前，应确认其牵引辆数不应超出大型养路机械技术性能允许的能力，并尽量将（）编排在前部。
相关答案
1.
普速铁路钢轨折损严重或断缝大于50mm，以及紧急处理后，不能立即焊接修复时，应封锁线路，切除伤损部分，两锯口间插入长度不短于6m的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用10.9级螺栓拧紧。在短轨前后各50m范围内，拧紧扣件后，按正常速度放行列车，但不得大于（）。
2.
普速铁路当钢轨断缝小于30mm时，放行列车速度不超过（），有条件时应在原位焊复，否则应在轨端钻孔，上好夹板或臌包夹板，拧紧接头螺栓，然后可适当提高行车速度。
3.
普速铁路当钢轨断缝不大于50mm时，应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或臌包夹板，用急救器固定，在断缝前后各（）拧紧扣件，并派人看守，放行列车速度不超过15km/h。
4.
普速铁路发现胀轨跑道时必须立即拦停列车，尽快采取措施，恢复线路，首列放行列车速度不超过（），并派专人看守、整修线路，逐步提高行车速度。
5.
普速铁路当线路出现连续碎弯并有胀轨迹象时，必须加强巡查或派专人监视，观测轨温和线路方向的变化，若碎弯继续扩大，应（），进行紧急处理。线路稳定后，恢复正常行车。
6.
普速铁路现场防护员在防护时，除掌握驻站联络员通报信息外，应以瞭望防护为主；如联系中断，现场防护员应立即通知作业负责人（）。
7.
普速铁路施工地段放行列车时，列车限速vmax≤45km/h时，半径大于800m曲线及直线地段，木枕可（）。
8.
普速铁路施工地段放行列车时，列车限速vmax≤45km/h时，半径大于800m曲线及直线地段，混凝土轨枕可（）。
9.
普速铁路施工地段放行列车时，列车限速vmax≤45km/h时，半径小于或等于800m曲线地段，木枕可（）。
10.
普速铁路施工地段放行列车时，列车限速vmax≤45km/h时，半径小于或等于800m曲线地段，混凝土轨枕可（）。
热门答案
1.
普速铁路施工地段放行列车时，列车限速vmax≤45km/h时，（）。
2.
普速《安规》中，两捣一稳作业后，至第三日捣固后第二列限速（）。
3.
普速《安规》中，两捣一稳作业后，至第三日捣固后第一列限速（）。
4.
普速《安规》中，两捣一稳作业后，至次日捣固后第二列起限速（）。
5.
普速《安规》中，两捣一稳作业后，至次日捣固后第一列限速（）。
6.
普速《安规》中，两捣一稳作业后，开通后自第三列起限速（）。
7.
普速《安规》中，两捣一稳作业后，开通后第二列限速（）。
8.
普速《安规》中，两捣一稳作业后，开通后第一列限速（）。
9.
普速《安规》中，施工天窗：线桥大中修及大型养路机械作业不应少于（）。
10.
普速《安规》中，成段换轨施工时，利用速度不大于（）的列车与前一趟列车之间的间隔人工进行材料分散、收集工作。