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高速《技规》规定，三线及四线区间的第二线与第三线的线间最小距离为（）mm。
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高速《技规》规定，三线及四线区间的第二线与第三线的线间最小距离为（）mm。
A、4600
B、4800
C、5000
D、5300
正确答案：D
Tag：
大型线路机械司机
区间
最小
时间：2024-08-07 22:08:34
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区间双线，300km/h＜v≤350km/h，线间最小距离为（）mm。
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站内正线直线部分，v≤250km/h，线间最小距离为（）mm。
相关答案
1.
区间双线，250km/h＜v≤300km/h，线间最小距离为（）mm。
2.
区间双线，200km/h＜v≤250km/h，线间最小距离为（）mm。
3.
区间双线，160km/h＜v≤200km/h，线间最小距离为（）mm。
4.
《技规》（高速部分）适用于（）km/h以下仅运行动车组列车的铁路。
5.
《技规》（高速部分）适用于（）km/h及以上的铁路。
6.
辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），60kg/m及以上钢轨，在允许速度不大于120km/h的正线上超过（）mm，辙叉重伤。
7.
辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），60kg/m及以上钢轨，在允许速度大于120km/h的正线上超过（）mm，辙叉重伤。
8.
辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨，在其他站线上超过（）mm，辙叉重伤。
9.
辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨，在到发线上超过（）mm，辙叉重伤。
10.
辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨，在正线上超过（）mm，辙叉重伤。
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1.
弹片、销钉、挡板损坏。销钉帽内侧距滑床板边缘大于（）mm，应有计划地进行修理或更换。
2.
弹片、销钉、挡板损坏。弹片与滑床板挡肩离缝、挡板前后离缝大于（）mm，应有计划地进行修理或更换。
3.
轨撑损坏、松动，轨撑与轨头下颚或轨撑与垫板挡肩离缝大于（）mm，应有计划地进行修理或更换。
4.
滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于（）mm，应有计划地进行修理或更换。
5.
道岔基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在其他站线上超过（）mm，应及时修理或更换。
6.
道岔基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在到发线上超过（）mm，应及时修理或更换。
7.
道岔基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在允许速度不大于120km/h的正线上超过（）mm，应及时修理或更换。
8.
道岔基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在允许速度大于120km/h的正线上超过（）mm，应及时修理或更换。
9.
道岔基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在其他站线上超过（）mm，应及时修理或更换。
10.
道岔基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在到发线上超过（）mm，应及时修理或更换。