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在需变更曲线超高地段，当里股起道量大于（）时，应分两次进行起道。
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综合知识
在需变更曲线超高地段，当里股起道量大于（）时，应分两次进行起道。
A、10mm
B、15mm
C、20mm
D、30mm
正确答案：C
Tag：
大型线路机械司机
应分
地段
时间：2024-08-07 22:06:17
上一篇：
维修作业中，捣固车应设置不少于（）的基本起道量。
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在长大直线地段，应采用（）进行拨道。
相关答案
1.
维修作业中，步进式捣固车捣固频次每分钟不得超过（）。
2.
维修作业中，连续式双枕捣固车的捣固频次不宜超过（）/min。
3.
维修作业中，捣固车一次拨道量不宜超过（）。
4.
维修作业中，捣固车一次起道量不宜超过（）。
5.
用于侧向通过列车，速度不超过50km/h（普通钢轨尖轨为45km/h）的单开道岔，不得小于（）。
6.
12号普通钢轨尖轨道岔的侧向过岔最高速度为（）。
7.
9号道岔的侧向过岔最高速度为（）。
8.
当线路每隔2.5m有准确的拨道量时，可按（）进行拨道。
9.
手信号为先左臂向左上方，右臂向右上方斜伸45°角，再两臂左右平伸（昼间）；显示要道或回示股道开通号码为（）。
10.
联系用的手信号，夜间显示白色灯光左右摇动，表示（）股道号码信号。
热门答案
1.
手信号夜间－－-红、绿色灯光（无绿色灯光的人员，用白色灯光）交互显示数次；显示（）。
2.
手信号为左臂向左上方，右臂向右上方斜伸45°角（昼间）；显示要道或回示股道开通号码为（）。
3.
手信号为左臂向左下方，右臂向右下方斜伸45°角（昼间）；显示要道或回示股道开通号码为（）。
4.
手信号为右臂向右上方，左臂向左下方各斜伸45°角（昼间）；显示要道或回示股道开通号码为（）。
5.
手信号为（）（昼间）显示要求列车降低到要求的速度。
6.
联系用的手信号，昼间（）高举头上左右摇动，表示进路道岔准备妥当。
7.
引导手信号为（）高举头上左右摇动（昼间），表示准许列车进入车站。
8.
手信号为右臂向右平伸，左臂向右下斜45°角（昼间）显示要道或回示股道开通号码为（）。
9.
手信号为右臂向右平伸，左臂下垂（昼间）显示要道或回示股道开通号码为（）。
10.
手信号为右臂向上直伸，左臂向左平伸（昼间）显示要道或回示股道开通号码为（）。