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线路设备维修中，以大型养路机械为主要作业手段的是（）。
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综合知识
线路设备维修中，以大型养路机械为主要作业手段的是（）。
A、综合维修
B、经常保养
C、临时补修
D、故障处理
正确答案：A
Tag：
大型线路机械司机
作业
手段
时间：2024-08-07 22:05:28
上一篇：
车辆轮对的内侧距离为1353mm，其允许偏差为（）。
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机车车辆距轨面350mm～1250mm处的最大宽度为（）。
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1.
一次修理费用超过该型机车新车现价（）的，即达到机车报废条件。
2.
司机发现（或接到通知）邻线发生障碍，向邻线上运行的列车发出紧急停车信号时，邻线列车司机听到此种信号后，应紧急停车，用（）表示紧急停车信号。
3.
要求防护人员撤回时，机车、轨道车的召集信号用（）表示。
4.
高速《铁路技术管理规程》规定：对列车在区间被迫停车后的防护规定：防护人员设置的响墩在停车原因消除后，由（）撤除。
5.
高速《铁路技术管理规程》规定：列车在区间被迫停车后防护规定：已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面），距离列车不小于（）m处放置响墩防护。
6.
高速《铁路技术管理规程》规定：列车在区间被迫停车需要防护时，列车前方由（）负责，列车后方由随车机械师（车辆乘务员）负责。
7.
高速《铁路技术管理规程》规定：施工路用列车由封锁区间进站时，司机须得到（）（车站控制时为车站值班员）的同意后，方可进站。
8.
高速《铁路技术管理规程》规定：施工路用列车在区间推进运行时，必须安装简易（），施工单位指定胜任人员登乘列车前端，认真瞭望，及时与司机联系。
9.
高速《铁路技术管理规程》规定：车辆在车站停留时，应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，并以（）牢靠固定。
10.
轨道车运行控制设备（GYK）具有正常监控模式、目视行车模式、调车模式、（）模式和非正常行车模式等控制模式。
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1.
高速《铁路技术管理规程》规定：有砟轨道路肩宽度：250km/h及以上区段单线不应小于（）m。
2.
高速《铁路技术管理规程》规定：有砟轨道路肩宽度：250km/h及以上区段双线不应小于（）m。
3.
高速《铁路技术管理规程》规定：当250km/h＜Vmax≦300km/h时，站内正线，直线部分铁路线间距为（）mm。
4.
高速《铁路技术管理规程》规定：当250km/h＜Vmax≦300km/h时，区间双线，直线部分铁路线间距为（）mm。
5.
高速《铁路技术管理规程》规定：当200km/h＜Vmax≦250km/h时，区间双线，直线部分铁路线间距为（）mm。
6.
高速《铁路技术管理规程》规定：当160km/h＜Vmax≦200km/h时，区间双线，直线部分铁路线间距为（）mm。
7.
高速《铁路技术管理规程》规定：当v=160km/h时，区间双线，直线部分铁路线间距为（）mm。
8.
机车、轨道车试验制动机缓解时应鸣示（）。
9.
联系用的手信号，夜间显示白色灯光上下摇动，表示（）股道号码信号。
10.
普速《铁路技术管理规程》规定：机车、自轮运转特种设备鸣笛鸣示方式中，退行信号鸣示方式为（）。