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普速《铁路技术管理规程》规定：使用半自动闭塞法行车时，列车凭（）信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号进入区间。
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综合知识
普速《铁路技术管理规程》规定：使用半自动闭塞法行车时，列车凭（）信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号进入区间。
A、进路
B、进站
C、出站
D、通过
正确答案：C
Tag：
大型线路机械司机
信号机
进路
时间：2024-08-07 22:04:58
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新建工程竣工后，应按规定进行（），并进行安全评估。
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联系用的手信号显示道岔开通信号时，其昼间的显示方式为拢起的（）高举头上左右摇动。
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高速《铁路技术管理规程》规定：凡影响行车的施工、维修作业，都必须纳入（），不得利用列车间隔进行。
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高速《铁路技术管理规程》规定：路基面的宽度，应考虑（）、轨道类型、线间距、电缆槽、接触网支柱、路肩宽度等计算确定。
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列车运行时，有关人员在夜间显示为红色灯光手信号表示（）。
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无线调车灯显制式的信号显示：黄灯闪后绿灯长亮表示（）。
5.
无线调车灯显制式的信号显示：一个绿色灯光表示（）。
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移动停车信号，昼间的表示方式是（）。
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无线调车灯显制式的信号显示：一个红灯表示（）。
8.
普速《铁路技术管理规程》规定：向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为（）。
9.
列车退行速度，不得超过（）km/h。
10.
普速《铁路技术管理规程》规定：使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为出站或通过信号机显示的（）的信号。
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（）法是当基本闭塞法不能使用时所采用的代用闭塞法。
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普速《铁路技术管理规程》规定：自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间，以该线上的（）柱的中心线为闭塞分区的分界线。
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普速《铁路技术管理规程》规定：在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由（）负责。
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高速《铁路技术管理规程》规定：施工作业完毕，驻调度所（驻站）联络员须确认施工作业车全部（）后，方可申请办理开通。
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高速《铁路技术管理规程》规定：机车及自轮运转特种设备在车站停留时，由（）负责将其保持制动（防溜）状态，并按规定采取止轮措施。
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普速《铁路技术管理规程》规定：非集中区调车作业时，要认真执行（）制度。
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联系用手信号显示连结信号：表示连挂作业。昼间——两臂高举头上，使拢起的手信号旗杆成水平末端相接；夜间——红、绿色灯光〔无绿色灯光的人员，用（）灯光〕交互显示数次。
8.
调车手信号显示减速信号，昼间——展开的（）信号旗下压数次；夜间——绿色灯光下压数次。
9.
列车运行时，有关人员应遵守的手信号显示。发车信号：要求司机发车。昼间——展开的（）信号旗上弧线向列车方面作圆形转动；夜间——绿色灯光上弧线向列车方面作圆形转动。
10.
显示减速信号，昼间无黄色信号旗时，用（）信号旗下压数次；夜间无黄色灯光时，用白色或绿色灯光下压数次。