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机车受电弓接触导线接触点的横向移动距离约为线路外轨超高高度的（）
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综合知识
机车受电弓接触导线接触点的横向移动距离约为线路外轨超高高度的（）
A、0~1倍
B、1~2倍
C、2~3倍
D、3~4倍
正确答案：D
Tag：
铁路线路工
导线
横向
时间：2024-08-01 11:19:24
上一篇：
防爬支撑断面积小于（），损毁、腐朽或作用不良应有计划地修理或更换。
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无砟道床，板式轨道混凝土底座厚度应大于等于（）cm。
相关答案
1.
普通线路正线（不含站内）应设置爬行观测桩。无防爬设备地段每（）设置1对观测桩。
2.
普通线路正线（不含站内）应设置爬行观测桩。有防爬设备地段每（）设置1对观测桩。
3.
一般情况下，直线上接触网支柱侧面限界（）。
4.
铺设木枕采用道钉联接的线路、道岔，正线、到发线上的道岔、绝缘接头、桥梁前后各（）地段应增加防爬设备。
5.
线路爬行量大于（）应及时整治。
6.
（）不是YQB-I型液压起拨道器的组成部分。
7.
防爬支撑一般安装在钢轨底下，也可安装在与轨低边净距不小于（）道心内。
8.
防爬支撑断面积一般不小于（）。
9.
我国目前广泛使用的是穿销式防爬器，这种防爬器每个可以承受（）的防爬力。
10.
使用液压轨缝调整器串动钢轨时，25m钢轨每次串动不超过（）。
热门答案
1.
使用液压轨缝调整器串动钢轨时，12.5m钢轨每次串动不超过（）。
2.
使用液压直轨器时，活塞行程不宜大于（），防止发生故障。
3.
在连续20个轨缝中，大于2mm者占（）及以上，视为严重不均匀。
4.
单个轨缝比轨缝计算平均值大或小（），视为不均匀。
5.
线路发生爬行，接头错差超限，每千米总误差25m钢轨地段超过（）mm时应调整轨缝。
6.
线路发生爬行，接头错差超限，每千米总误差12.5m钢轨地段超过（）mm时应调整轨缝。
7.
（）现象出现时，应对轨缝进行调整。
8.
线路爬行量超过（）时，应对轨缝进行调整。
9.
（）时，应对轨缝进行调整。
10.
使用短轨头调整轨缝时，拉开的最大空隙不得超过（）。