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在线路上垫入或撤出冻害垫板，在到发线以外其他站线上，顺坡长度一般为冻起高度的（）。
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综合知识
在线路上垫入或撤出冻害垫板，在到发线以外其他站线上，顺坡长度一般为冻起高度的（）。
A、300倍
B、400倍
C、500倍
D、600倍
正确答案：B
Tag：
铁路线路工
冻害
垫板
时间：2024-08-01 11:19:02
上一篇：
电气化铁路接触网导线距轨面必须保持一定的距离，接触线最大弛度时距轨面的最高高度为（）mm。
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冻害垫板作业，（）重叠使用不得超过2块。
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非同类轨枕不得混铺。混凝土枕与木枕的分界处距钢轨接头不得少于（）轨枕。
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下列（）不属于电气化铁路区段线路的特点。
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修理木枕，可用（）的方法修理机械磨损的木枕。
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使用新木枕要钻道钉孔，有垫板时孔深为（）。
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客货共线（v≤160km/h），电力牵引地段，双线桥梁建筑限界宽（）mm，高6550mm。
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50kg/m钢轨每股内外扣板号码之和必等于（）。
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电力牵引地段，双层集装箱运输基本建筑限界，接触网导线的最低高度为（）mm。
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（）不是带传动中普通V带外表面压印内容。
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带传动中，V带的工作拉力由（）承受。
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零号扣板螺旋道钉孔中心至轨底边的距离为（）。
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带传动中，V带的截面积愈大，其传递的（）愈大。
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带传动中，（）v带的截面积最大。
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混凝土枕挡肩破损长度为挡肩长度的（）是严重伤损。
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带传动中，（）v带的截面积最小。
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铺设一段60kg/m钢轨的普通线路，采用25m标准轨、钢筋混凝士枕，每千米铺轨枕1600根，接头轨枕间距为520mm，中部轨枕间距为（）。
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带传动是用挠性传动带为中间体而靠与带轮之间的（）工作的一种传动方式。
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设a为接头轨枕间距，b为中部轨枕间距，c为接头与中部轨枕过渡间距，A.B.
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（）不是按从动杆型式划分的凸轮机构类型。
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（）不是按凸轮形状划分的凸轮机构类型。
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扒砟机的工作原理是，通过连杆与变速箱和扒弓的连接，当变速箱的输出轴在电机带动下转动时，扒弓作往复（）运动，达到扒砟的目的。