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《线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值》规定，轨向偏差和高低偏差为（）弦测量的最大矢度值。
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《线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值》规定，轨向偏差和高低偏差为（）弦测量的最大矢度值。
A、8m
B、9m
C、10m
D、11m
正确答案：C
Tag：
铁路线路工
偏差
几何
时间：2024-08-01 10:51:23
上一篇：
轨距尺由计量室负责检定，周期为（）个月。
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当线路出现连续碎弯继续扩大，应采取限速或封锁措施，进行（）。
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拨道是拨正轨道（）的作业称为拨道。
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线路作业中如出现（）等胀轨迹象时，必须停止作业，并及时采取防胀措施。
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线桥大、中修及大型机械作业的施工天窗不应少于（）。
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以下（）不属于正确使用安全帽的做法。
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无缝线路伸缩区长度一般取（），宜取为标准轨长度的整倍数。
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视觉信号的红色表示（）。
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每根换出的长钢轨的长度一般不得大于（）。
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60kg/m钢轨第一螺栓孔至第二螺栓孔中心距离为（）。
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（）不是铁路线路维修分类。
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已知一梯形上底宽4m、下底宽6m、高1m，那么此梯形面积为（）。
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通线路道岔导曲线中部轨距加宽，直尖轨时向两端递减至尖轨跟端为（），距辙叉前端为4m。
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允许速度大于120km/h的无缝线路上，钢轨顶面凹凸矢度不得大于（）。
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路基侧沟的深度不得小于0.6m，底宽不得小于（）。
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机车车辆一侧中心线的最大限界为（）。
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无缝线路地段当两股钢轨的轨向偏差平均值达到（），在轨温不变的情况下，过车后线路弯曲变形突然扩大时，必须立即设置停车信号防护，及时通知车站，并采取钢轨降温等紧急措施，消除故障后放行列车。
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桥长在（）m及以下的明桥面上，不应有钢轨接头，否则应将其焊接、冻结或胶接。
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防洪规划是城市、（）、湖泊治理和防洪工程设施建设的基本依据。
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60kg/m普通线路正线中修周期为（）Mt。
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扣板、轨距挡板严重磨损，扣板、轨距挡板前后离缝超过（）时，应有计划地修理或更换。
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导曲线是指道岔中连接（）和辙叉部分的曲线轨道。