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当风速大于30m/s时，（）动车组进入风区。
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综合知识
当风速大于30m/s时，（）动车组进入风区。
A.限速
B.严禁
C.允许
D.常速
正确答案：B
Tag：
铁路通信
车组
风速
时间：2024-07-24 13:19:42
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因大雪堆积而危及列车运行安全的地段设置雨量监测报警设备。
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（）风速严禁动车组进入风区。
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因大雪堆积而危及列车运行安全的地段设置雪量监测报警设备。
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因（）而危及列车运行安全的地段设置雪量监测报警设备。
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雪深监测子系统具备降雪量监测报警功能，当降雪量达到警戒值时，系统会自动报警。
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雪深监测子系统具备降雨量监测报警功能，当降雨量达到警戒值时，系统会自动报警。
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雪深监测子系统具备（）监测报警功能，当降雨量达到警戒值时，系统会自动报警。
6.
雨量监测子系统具备降雨量监测报警功能，当降雨量达到警戒值时，系统会自动报警。
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雨量监测子系统具备降雨量监测报警功能，当（）达到警戒值时，系统会自动报警。
8.
雨量监测子系统具备（）监测报警功能，当降雨量达到警戒值时，系统会自动报警。
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自然灾害及异物侵限安全监控系统对于预防灾害、保证行车安全和效率会起到重要作用。
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自然灾害及异物侵限安全监控系统对于（）、保证行车安全和效率会起到重要作用。
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自然灾害及异物侵限安全监控系统对于（）会起到重要作用。
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铁路自然灾害及异物侵限安全监控系统在强风影响线路正常行车前预先告警，给调度人员留出决策时间，确定合理、适度的对策。
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铁路自然灾害及异物侵限安全监控系统在强风影响线路正常行车前预先告警，给（）留出决策时间，确定合理、适度的对策。
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铁路自然灾害及异物侵限安全监控系统在强风影响线路正常行车前预先告警，给调度人员留出决策时间，确定（）的对策。
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自然灾害及异物侵限安全监控系统不可以在强风影响线路正常行车前预先告警。
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自然灾害及异物侵限安全监控系统可以在强风影响线路正常行车前预先告警。
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自然灾害及异物侵限安全监控系统可以在（）影响线路正常行车前预先告警。
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自然灾害及异物侵限安全监控系统各类安全防灾监控信息通过网络传送信息至（）。
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自然灾害及异物侵限安全监控系统各类安全防灾监控信息通过（）传送信息至调度中心。
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自然灾害及异物侵限安全监控系统为防止强风引起脱轨或飞来物造成事故，在高速铁路沿线重点地段设置风速、风向传感器，实时采集地震信息。