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电容式电压互感器电磁单元油箱排气孔应高出油箱上平面5mm以上，且密封可靠。
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电容式电压互感器电磁单元油箱排气孔应高出油箱上平面5mm以上，且密封可靠。
A、正确
B、错误
正确答案：B
Tag：
变电运维
油箱
电压互感器
时间：2024-07-21 12:49:23
上一篇：
110（66）kV～750kV油浸式电流互感器在出厂试验时，局部放电试验的测量时间延长到5min。
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电流互感器末屏接地引出线应在二次接线盒内就地接地或引至在线监测装置箱内接地。
相关答案
1.
电容式电压互感器应选用谐振型阻尼器，并应在出厂时进行铁磁谐振试验。
2.
电容式电压互感器中间变压器高压侧对地应装设氧化锌避雷器。
3.
互感器的二次引线端子和末屏引出线端子应有防转动措施。
4.
220kV及以上电压等级电流互感器必须满足直立运输的要求。
5.
采用AVC等自动投切系统控制的多组干式并联电抗器投切策略应保持各组投切次数均衡。
6.
安装5年以上的外熔断器应及时更换。
7.
干式铁心电抗器户外安装时，应做好防振动措施。
8.
并联电容器用干式空心电抗器应安装在电容器组末端。
9.
如套管的伞裙间距低于规定标准，可采取喷涂防污闪涂料等措施，但应进行套管放电量测试。
10.
冷却器每年应进行1～2次冲洗，并应安排在大负荷来临前进行。
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1.
在套管事故抢修安装前，如有水平运输、存放情况，安装就位后，带电前必须进行一定时间的静放
2.
套管均压环应采用单独的紧固螺栓，禁止紧固螺栓与密封螺栓共用，禁止密封螺栓上、下两道密封共用
3.
220kV及以上电压等级变压器套管接线端子（抱箍线夹）应采用T2纯铜材质热挤压成型。禁止采用黄铜材质或铸造成型的抱箍线夹。
4.
油灭弧有载分接开关应选用油流速动继电器，应采用具有气体报警（轻瓦斯）功能的气体继电器
5.
当变压器轻瓦斯报警时，应立即申请停电检查。
6.
220kV及以上电压等级油浸式变压器和位置特别重要或存在绝缘缺陷的110（66）kV油浸式变压器，应至少配置一组分油中溶解气体在线监测装置。
7.
当变压器在运行中环流异常变化时，应尽快断开中性点连接，严重时应采取进一步措施及时处理。
8.
220kV及以上电压等级变压器拆装套管、本体排油暴露绕组或进人内检后，可不进行现场局部放电试验。
9.
对运行超过20年的薄绝缘、铝绕组变压器，若运行状态良好，应对本体进行改造性大修并加强技术监督工作。
10.
220kV及以上电压等级变压器受到近区短路冲击未跳闸时，应立即进行油中溶解气体组分分析，并加强跟踪。