首页
怠速控制的实质是怠速进气量的控制。
精华吧
→
答案
→
知识竞赛未分类
怠速控制的实质是怠速进气量的控制。
A、正确
B、错误
正确答案:A
Tag:
汽修知识竞赛
气量
实质
时间:2024-07-12 21:09:25
上一篇:
配气机构由气门组、凸轮、气门传动组组成。
下一篇:
电子控制柱塞式喷油泵的喷油量控制是由ECU控制电子调速器的动作来实现的。
相关答案
1.
汽车维修质量是检验出来的,而不是每个工作过程质量的综合表现。
2.
全面质量管理的主要特点是突出“管”字。
3.
为了防止带有油污的抹布自燃,应存放在半开放的容器里。
4.
各种制动液可以混用,且无需更换。
5.
汽油的辛烷值越高,其抗爆性越好。
6.
可以通过测量电子元件电阻的方法,确定其工作情况。
7.
感应电流的方向,总是要使感应电流所产生的磁场来阻碍原来的磁场变化。
8.
液压传动以油液为工作介质,依靠容积的变化传递运动。
9.
从业人员加强职业道德修养,需要端正职业态度,强化职业情感,磨练自己的职业意志。
10.
职业道德与个人事业的成功没有任何关系。
热门答案
1.
为保证汽车具有良好的通过性,就必须减少最大的动力因数。
2.
感觉评价是平顺性的最终评价。
3.
一般柴油机耗油率比汽油机高。
4.
汽车的最高车速是指汽车能达到的最高行驶速度。
5.
当发动机保持最大开度时,所测得的速度特性,称作发动机的外特性。
6.
汽油发动机使用的汽油标号越高,越容易产生爆燃现象。
7.
有效热效率是评定发动机动力性的重要指标之一。
8.
对发电机定子进行导通检查,线圈与定子铁芯之间是导通的,说明定子总成已经损坏。
9.
一般乘客车门框对角线长度差应不大于4mm。
10.
驱动桥总成磨合规范要求,有负荷磨合时,通过调整两侧的负荷大小来检验差速器的工作情况。