首页
疲劳破坏属于脆性破坏，塑性变形极小，因此是一种没有明显变形的突然破坏，危险性较大。
精华吧
→
答案
→
远程教育
→
其它
疲劳破坏属于脆性破坏，塑性变形极小，因此是一种没有明显变形的突然破坏，危险性较大。
A、正确
B、错误
正确答案：A
Tag：
脆性
塑性
危险性
时间：2024-06-29 10:37:35
上一篇：
动荷载作用下部分焊透的对接焊缝不宜用做垂直受力方向的连接焊缝。
下一篇：
应力集中越严重，钢材塑性越差。
相关答案
1.
钢材的机械性能指标不包括伸长率。
2.
简述影响钢材脆性断裂的主要因素？如何避免不出现脆性断裂？
3.
进行刚度计算的原因不正确的是（）。
4.
钢材在潮湿或腐蚀性环境中工作，需要注意防锈涂装。
5.
（）的原理是利用电弧产生热量熔化焊条和母材形成焊缝。
6.
在动荷载作用下，某些钢结构容易因震动而产生噪声，在对环境有要求的场所需采用必要的消声措施。
7.
防止水泥混凝土路面板块出现横向位移的有效措施是（）
8.
减少和消除平面交叉口冲突点的方法为（）。
9.
高速公路的缺点表现在（）
10.
水泥混凝土路面接缝两侧出现的竖向相对位移称为（）
热门答案
1.
水泥混凝土路面中传力杆和拉杆分别采用（）钢筋
2.
具有独立施工条件，可以单独作为成本计算对象的工程为（）
3.
路面工程中的沥青混凝土路面是（）。
4.
石灰土基层的主要缺点是（）
5.
一般一条机动车道的宽度通常为（）
6.
沥青路面设计的核心是（）
7.
造成路基翻浆的主要原因是：
8.
一般的说，纵坡设计时，应首先在拟画的纵断图上标定
9.
某独立大桥是（）。
10.
路基用土中最不宜选用的填料为（）