桩号k6+680到k9+680之间的水平距离为3000m。
桩号k6+680到k9+680之间的水平距离为3000m。
A、正确
B、错误
正确答案：A
相关答案
- 1.路基高度有中心高度和边坡高度之分。
- 2.公路自然区划分为三级区划，一级区划是首先将全国划分为多年冻土、季节性冻土和全年不冻土三大地带。
- 3.路基湿度的影响可分为大气降水、地面水、地下水、毛细水、水蒸气凝结水、薄膜移动水等。
- 4.为保证路基的强度和稳定性，路基的防护和就加固，也是不可缺少的工程技术措施。
- 5.一般路基通常指在良好的地质和水文条件下，填方高度和挖方深度在1.5-18m的路基。
- 6.为了保证路基的强度和稳定性，必须选择合适的路基填料。
- 7.CBR有室外试验和室内试验两种。
- 8.我国自然区划的一级区划有5个。
- 9.对于地质和水文条件复杂、高填深挖或有特殊使用要求的路基，应进行边坡稳定性的分析计算，据此选定合理的边坡率及相应的工程技术措施。
- 10.在路基工作区内，路基的强度和稳定性对保证路面结构的强度和稳定性极为重要，对工作区深度范围内的土质选择、路基的压实度应提出较高的要求。
热门答案
- 1.土质路基的填挖，首先必须做好施工排水，拗口开挖地面临时排水沟及设法降低地下水位，以便始终保持施工场地的干燥。
- 2.路基表面在温差作用下经受涨缩循环，在湿差作用下经受干湿循环。
- 3.为了防止路基病害发生，需要遵循合理的路基设计和施工原则。
- 4.对于不超过8.0m的土质边坡，不超过12.0m的岩质边坡，按一般路基设计，采用规定的边坡率，不做稳定性分析计算。
- 5.路面基层是路基路面体系中的重要组成部分，位于路基和路面面层之间，在路面结构中起到承上启下的作用。
- 6.支挡结构的整体稳定性和局部稳定性分析与设计是支挡结构形式优选和设计的关键。
- 7.沥青路面被广泛用于公路和城市道路，是我国主要的路面结构形式。
- 8.路基压实工作，是路基施工过程中一个重要环节，也是提高路基强度与稳定性的根本技术措施。
- 9.挡土墙靠近回填土的一面称为墙背，暴露在外侧的一面称为墙面或墙胸，墙的顶面称为墙顶，墙的底面称为基底。
- 10.与水泥混凝土路面相比，沥青路面具有表面平整、无接缝、行车舒适、耐磨、振动小、噪声低、施工期短、养护维修简便。