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路线设计包括路线()、()和(),三者是相互关联的,既要分别处理,又需综合考虑。
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路线设计包括路线()、()和(),三者是相互关联的,既要分别处理,又需综合考虑。
正确答案:平面设计|纵断面设计|横断面设计
Tag:
纵断面
横断面
路线
时间:2024-05-27 10:08:44
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汽车形式轨迹的特征有:①轨迹是()、圆滑的;②轨迹的()是连续的,即轨迹上任一点不会出现两个()值;③轨迹的()是连续的,即轨迹上任一点不会出现两个()值。
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道路是一条()的带状实体。
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平面线形三要素是()、()和()。
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同向圆曲线是指两个转向()的圆曲线间用()或()衔接,而成的平面线形。
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反向圆曲线是指两个转向()的圆曲线间用()或()衔接,而成的平面线形。
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汽车形式稳定性是指汽车行驶过程中,在外部因素作用下,汽车尚能保持正常()和(),不致失去控制而产生()、()等现象的能力。
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汽车在曲线上行驶时,在发生()之前先产生()现象,为此,在道路设计中应保证汽车不产生(),同时也就保证了横向倾覆的稳定性。
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圆曲线最小半径包括()、()和()3种
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缓和曲线是设置在直线与()之间或半径相差()的两个转向()的圆曲线之间的一种()连续变化的曲线。
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回旋线是()随回旋线长度成比例变化的曲线。
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离心力的大小与()、()成正比,与()成反比。
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汽车在横向力作用下,可能产生绕()向外倾覆的危险。
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横向力小于或等于()的横向附着力时,就不会产生横向滑移。
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缓和曲线长度一般取()的整倍数。
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汽车在缓和曲线上行驶的最短时间为()s。
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横向力系数的取值要考虑行驶安全、经济与舒适性方面的要求。其值一般随着设计速度的增大而减小,最大横向力系数的值一般在()范围内。
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三极管的工作状态可分为()
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使用三极管实现开关的逻辑功能,使用了下列哪个工作区()
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对于任意的初始状态和输入向量,系统状态方程的解存在并且唯一。
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通过全维状态观测器引入状态反馈来任意配置系统的闭环极点时,要求系统必须同时可控和可观。
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对一个多级决策过程来说,最优性原理保证了全过程的性能指标最小,并不保证每一级性能指标最小。
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用输出量作为反馈量称为输出反馈;用状态量作为反馈量称为状态反馈。