标准状态下路基回弹模量值MR应综合考虑公路等级和设计阶段,根据路床深度范围内路基土(或粒料)的回弹模量,不可以按下列哪种方法确定?
标准状态下路基回弹模量值MR应综合考虑公路等级和设计阶段,根据路床深度范围内路基土(或粒料)的回弹模量,不可以按下列哪种方法确定?
A、可由标准状态下的路基回弹模量MR通过湿度调整系数和模量折减系数确定
B、当受试验条件限制时,可按土组类别或粒料类型由表查取回弹模量参考值
C、路基土及粒料的回弹模量应根据路基结构应力水平,采用重复加载三轴压缩试验方法,通过试验获得
D、初步设计阶段,也可由路基土或粒料的CBR(%)值估算标准状态下路基土或粒料的回弹模量值
正确答案:可由标准状态下的路基回弹模量MR通过湿度调整系数和模量折减系数确定
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