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.当在山谷.山脊或山区作低空飞行时,在什么时候最容易碰到乱流造成的危险?
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.当在山谷.山脊或山区作低空飞行时,在什么时候最容易碰到乱流造成的危险?
A.在山的背风面顺风飞行
B.在山的背风面逆风飞行
C.在山的迎风面逆风飞行
正确答案:A
Tag:
无人机知识竞赛
逆风
乱流
时间:2024-05-01 11:35:00
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在山区飞行时应当注意,最强的乱流出现在:
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在山地背风波中的下降气流中飞行时,除造成飞机掉高度外,还可造成严重危害的情况是:
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山地对风的影响,以下描述错误的是:
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最小能见度是指:
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气象学中,能见度用气象光学视程表示。气象光学视程是指:
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能见度,是反映大气透明度的一个指标,测量大气能见度的错误方法:
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在飞行中遇到飞机积冰时,驾驶员应注意:
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进气道结冰将导致危险的后果,下列描述不正确的是:
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当机翼和尾翼积冰时,下列不正确的描述是:
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飞行高度不同,飞机积冰频率也不同,以下正确的是:
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关于飞机积冰,下列正确的是:
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积冰强度可分为:
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积冰的形状主要取决于冰的种类,飞行速度和气流绕过飞行器的不同部位的情况。积冰的形状一般分为:
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飞机积冰的产生,主要是由于云中存在:
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在下述各类飞机积冰中,对飞行影响最大的是:
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飞机结冰是指飞机机体表面某些部位聚集冰层的现象,飞机积冰主要分为三种:
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一般雷暴单体的生命史根据垂直气流状况可分为三个阶段:
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雷暴到达成熟阶段以后,随着积雨云中迅速下沉的冷空气到达地面后,风向突转,风力迅速增大,阵风风速常在:
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形成雷暴的基本条件是:
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