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铁路信号智能电源屏是指采用模块化、电力电子技术，有实时监测、报警、记录和故障定位的（）。
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铁路信号智能电源屏是指采用模块化、电力电子技术，有实时监测、报警、记录和故障定位的（）。
A、能源设备
B、供电设备
C、电源设备
D、信号设备
正确答案：B
Tag：
设备
电源
电子技术
时间：2024-03-23 12:16:54
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按照视听效果，信号分为视觉信号和听觉信号。（）
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按动作电流分类，可分为直流继电器和交流继电器。（）
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广播信息只能由控制中心广播台发出。（）
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ATS主要实现对列车运行的监督与控制，包括列车运行情况的（）、自动记录列车运行实迹、自动进行运行数据统计及自动生成报表、自动监测设备运行状态等，辅助调度人员对全线列车进行管理。
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按（）的方式，转辙机可分为内锁闭转辙机和外锁闭转辙机。
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信号机是表达固定信号显示所用的机具，用来防护（），具有严格的防护意义。
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调度员可在任何时候都绕过列车进路系统，用手动方式办理进路。（）
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ATS主要实现对（）的监督与控制。
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城市轨道交通信号系统具有“联锁关系较简单但技术要求高”的特点。（）
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按输入、输出电源相数分类，UPS可分为（）。
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西门子CBTC联锁功能根据运营要求，应能自动或人工进行进路控制。（）
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城市轨道交通的调度电话子系统主要包括（）等部分，并通过传输系统或通信电缆相连接。
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UPS的使用环境应注意通风良好，利于散热，并保持环境的清洁。（）
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轨道电路信息处理是处理列车检测功能的输出信息，以提高列车监测信息的完整性。
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基于漏泄波导通信的列车运行控制系统是以漏泄波导为通信媒介，通过（）的设备实现地面与列车的信息交换，从而达到对列车运行的控制。
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无线通信系统主要由发射机、接收机和（）等设备组成。
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S700K型电动转辙机主要由（）部分组成。
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移动闭塞的特点：采用地一―车双向传输，信息量大，不易于实现无人驾驶。（）
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继电器按动作原理分类，可分为电磁继电器和感应继电器。（）
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（）是道岔控制系统的执行机构，用于道岔的转换与锁闭，它是道岔动作的动力部分。
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列车间隔控制是一种既能保证行车安全（防止两列车发生追尾事故），又能提高（）（使两列车的间隔最短）的信号概念。
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车辆段内每组（）设一台电动转辙机或电动液压转辙机。