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公共交通停靠站在道路平面上的布置应遵循不直接干扰机动车辆的通行及保证交通安全的原则。
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公共交通停靠站在道路平面上的布置应遵循不直接干扰机动车辆的通行及保证交通安全的原则。
A、正确
B、错误
正确答案：A
Tag：
交通安全
公共交通
干扰
时间：2024-03-21 11:28:12
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路基回弹模量的测定方法是（）
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路基施工基本方法中，工效最低的是（）。
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下列对路面使用要求的说法中正确的是（）
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水泥混凝土路面的结构层包括（）。
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（）为专供汽车分方向、分车道行驶，全部控制出入的多车道公路。
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作为平面线形要素之一的圆曲线，在道路设计中使用最为广泛。
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反压护道的高度宜为（），宽度应通过稳定性验算确定，且应满足路堤施工后沉降的要求。
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人行道砖铺装后的养护期不得低于7d，养护期内可允许少量车辆通行。
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分车带的最主要的作用是安设交通标志、公共设施与绿化、美化环境、保护路面等。
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公路的设计速度是指确定公路设计指标并使其相互协调的设计基准速度。
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港湾式停靠站车道宽度应为（）3m，当受条件限制时，不应小于（）m。
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铺筑人行道预制板（砖）时，可以用向砖底部填塞砂浆或支垫等方法找平砖面。
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缓和曲线的主要特征是曲率不变化。
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当软土层厚度小于（），且位于水下或为含水量极高的淤泥，可使用抛石挤淤法。即直接在路基基底抛投片石，将软土层挤出路基范围，以提高路基强度。
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公路沥青混凝土面层主要检查项目是（）。