首页
离心泵汽蚀的原因是什么？
精华吧
→
答案
→
远程教育
→
青书学堂
离心泵汽蚀的原因是什么？
正确答案：离心泵汽蚀主要的原因：叶轮进口处的压力低于输送温度下液体的汽化压力是离心泵产生汽蚀的主要原因。
Tag：
离心泵
压力
原因
时间：2024-03-17 23:08:31
上一篇：
防止汽蚀的措施有哪些？
下一篇：
活塞压缩机的λv是考虑压力损失影响的容积系数。（）
相关答案
1.
相对余隙容积与哪些因素有关？
2.
真空计的读数是该处的绝对压力。
3.
离心泵串联和并联运行时应注意什么问题？
4.
往复活塞式压缩机的余隙容积主要由哪几部分组成？
5.
当β2A?90。时，这种叶型叫做（）叶型。
6.
反作用度：
7.
离心泵中实现能量转化的部件是（）。
8.
离心泵的半开式叶轮只设（）。
9.
两台泵串联目的在于提高扬程，其管路特性曲线平坦些好还是陡降些好？
10.
简述离心泵产生不稳定工况的条件。
热门答案
1.
简述离心压缩机的特点。
2.
活塞压缩机采用多级压缩机节省（）的消耗。
3.
汽蚀是指侵蚀破坏材料之意，它是（）现象所产生的后果。
4.
分析离心泵启动前灌泵的原因
5.
单级离心泵在后盘上开设平衡孔是平衡（）。
6.
泵型号160D30×60中各符号表示的意义是什么？
7.
为什么离心泵的叶轮通常都采用后弯型叶片？
8.
简述往复活塞式压缩机气阀的组成及布置要求。
9.
简述离心泵的机械密封原理。
10.
活塞压缩机理论工作循环由（）个过程组成。