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弯沉综合修正系数
正确答案:因理论假设与实际路面工作状态的差异,而形成沥青路面实测弯流值与理论计算值不等,而采用弯沉综合修正系数予以修正,它是实测弯沉值与理论弯沉值之比
Tag:
土木工程
路基路面工程
理论
时间:2024-02-14 11:18:16
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公路路基用土按粒径划分为巨粒土、()、细粒土
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