联大学堂《城乡道路与交通规划》题库及答案


38、什么是汽车的制动性能?其评价指标有哪些?

正确答案:汽车的制动性是指汽车行驶中强制降低车速以至停车,或在下坡时能保持一定速度行驶的能力。评价汽车制动性的指标主要有制动效能、制动效能的热稳定性及制动时汽车的方向稳定性三个方面。其中制动效能是指在良好路面上。汽车迅速降低车速至停车的制动距离,这是制动性能最基本的评价指标。另两个评价指标主要用于汽车设计制造时考虑。

39、行车视距具体分为停车视距、()、()、超车视距。

正确答案:会车视距、错车视距

40、评价汽车制动性能的指标主要有()、()、制动时汽车的方向稳定性。

正确答案:制动效能、制动效能的恒定性

41、设计交通量预算的起算年为该项目可行性研究报告中的计划通车年。()

A.正确

B.错误

正确答案:A

42、A.正确

B.错误

正确答案:A

43、简述城市道路系统规划的基本要求?

正确答案:1)满足组织城市各部分用地布局的“骨架”要求;2)满足城市交通运输的要求;3)满足城市环境的要求。4)满足各种工程管线的要求。

44、简要说明城市干路网的类型及特点。

正确答案:1)方格网式道路系统2)环形放射式道路系统3)自由式道路系统4)混合式道路系统。

45、什么是视距三角形?视距三角形的确定方法?

正确答案:由相交道路上的停车视距所构成的三角形叫做视距三角形。确定方法:1)确定停车视距ST;2)找出行车最危险冲突点

A.十字交叉路口:右侧第一条与靠中心线的第一条的交叉点;b)T形、X形:直行线右侧第一条与靠中心线左转车道交叉点;3)从最危险的冲突点向后沿行车轨迹线各量取停车视距ST;4)连接末端构成视觉三角形。

46、在什么情况下要设计加宽?加宽设计的内容包括哪些?

正确答案:汽车行驶在曲线上,各轮迹半径不同。其中以后内轮轮迹半径最小,且偏向曲线内侧,故曲线内侧应增加路面宽度、以确保曲线上行车的顺适与安全。四级公路和山岭、重丘区的三级公路采用第1类加宽值;其余各级公路采用第3类加宽值。对不经常通行集装箱运输半挂车的公路,可采用第2类加宽值。

47、简述公路工程可行性研究的主要内容。

正确答案:公路工程可行性研究一般包括下列内容:⑴总论⑵现有公路技术状况评价⑶经济与交通量发展预测⑷建设规模与标准⑸建设条件和方案比选⑹投资估算与资金筹措⑺工程建设实施计划⑻经济评价

48、中间带的作用是什么?

正确答案:(1)将上、下车流分开,既可防止因快车驶入对向行车道造成车祸,又能减少公路中心线附近的交通阻力,从而提高通行能力。(2)可作设置公路标志牌及其他交通管理设施的场地,也可作为行人的安全岛使用。(3)设置一定宽度的的中间带并种植花草灌木或设置防眩网,可防止对向车辆灯光炫目,还可以起到美化路容和环境的作用。(4)设于分隔带两侧的路缘带,由于有一定宽度且颜色醒目,既引导驾驶员视线,又增加行车所必须的侧向余宽,从而提高行车安全性和舒适性。

49、平均纵坡是指一定长度的路段纵向所克服的高差与路线长度之比。()


Tag:城乡道路与交通规划 时间:2024-02-06 21:12:59