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CTCS-3级列控系统是基于无线传输信息并采用传统方式检查列车占用的列车运行控制系统。
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CTCS-3级列控系统是基于无线传输信息并采用传统方式检查列车占用的列车运行控制系统。
A.正确
B.错误
正确答案:正确
Tag:
铁路信号与通信设备
列车
控制系统
时间:2024-01-13 19:08:43
上一篇:
CTCS-3级列控系统包括()和车载设备。
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TDCS是()。
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LEU将来自TCC的报文连续向有源应答器发送,从而实现向车载设备发送可变信息。
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CTCS根据功能要求和配置划分应用等级,分为()级。
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(),设在机车司机控制室内,用来自动反映运行条件,指示机车运行。
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接车站根据列车调度员命令确认JQD显示()后可以按正常办理步骤改变区间闭塞方向。
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接车前必须确认区间空闲。
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单线车站请求发车时,应查明区间空闲,并取得()承认。
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使用电话闭塞法行车时的行车凭证为绿色许可证。
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在单线区段,铁路闭塞设备宜采用()。
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办理引导接车时,点击有关引导按钮,输入()。
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按钮封锁按钮属于菜单选取按钮。
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6502电气集中控制台上,用来反映办理进路时按钮状态及选路情况的表示灯,叫()。
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转辙机用以()。
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轨道电路具有监督列车占用的作用。
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在一个轨道电路区段内包括的道岔数目,原则上不超过()个。
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继电器是自动控制系统中使用的一种电磁开关。
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我国铁路信号设备必须符合()原则。
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调车信号机的定位显示不是()。
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车挡表示器设置在线路终端的车挡上,夜间显示一个()灯光。
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进路信号机的编号是()。