首页
著名经济学家费舍尔认为供应链的设计要以（）为中心
精华吧
→
答案
→
知到智慧树
→
未分类
著名经济学家费舍尔认为供应链的设计要以（）为中心
A.物流
B.客户
C.产品
D.成本
正确答案：产品
Tag：
互联网+供应链管理
产品
著名经济学家
时间：2023-12-26 10:02:04
上一篇：
供应链管理的作用不包括（）
下一篇：
基于核心企业的供应链设计是指以（）为中心，通过对资金流、物流、信息流的控制，将供应商、制造商、销售商及最终用户整合到一个统一的、无缝化程度比较高的功能网络链条以形成极具竞争力的战略联盟。
相关答案
1.
（）就是通过信息、现代制造和管理技术，将企业生产经营过程中有关的人、技术、经营管理三要素有机地集成并优化运行，通过对生产经营过程的物料流、管理、决策过程的信息流进行有效控制和协调，将企业内部供应链与企业外部供应链有机地集成起来进行管理。
2.
21世纪初期供应链管理处于（）
3.
我国供应链管理面临的问题不包括（）
4.
（）是生产流通过程中，涉及将产品或服务提供给最终用户活动的上游与下游企业所形成的网链结构。
5.
供应链管理研究的内容有以下主要领域：（）
6.
（）程序比较复杂、严格，诉讼期间比较长，而且在举证、执行等方面加重了行政主体的负担，同时，审判者是司法机关，这对于弱势方（）相对人而言是比较公平的。
7.
交通行政诉讼程序包括：起诉和受理和（）
8.
交通行政管理是国家意志的体现，所以行政复议（）调解。
9.
交通行政复议的程序是法定的安排，包括（）阶段。
10.
交通行政复议是由（）启动的，即主动提出申请的当事人。
热门答案
1.
交通行政复议的主体是（）
2.
交通行政执法人员作出当场处罚决定之日起（）内，应当将《交通行政（当场）处罚决定书》副本向所属交通管理部门备案。
3.
交通行政处罚决定程序分为（）
4.
（）是实施交通行政处罚的依据，必须是通过公布的程序向社会公开，以体现交通行政执法的公开性和透明度。
5.
（）是指县级以上人民政府交通行政主管部门，及法律和法规授权的道路运输行政管理机构，在其职权范围内，对实施了违反道路运输管理的行政相对人的行政制裁。
6.
汽车保险合同的客体是
7.
（）是保险理赔承上启下的重要环节
8.
下列哪一项不属于保险公司客服电话主要内容的（）
9.
车辆损失险是指保险车辆遭受保险责任范围内的自然灾害或意外事故，其中自然灾害不包括（）
10.
根据目前各公司执行的机动车辆保险主险条款规定，对于以下原因造成的车辆损失，可以承担赔偿义务的有（）