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二次空气喷射系统是利用空气泵将新鲜空气经空气喷管喷入排气道或催化转换器，使排气中的CO和HC进一步氧化或燃烧成为CO2和H2O。（）
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二次空气喷射系统是利用空气泵将新鲜空气经空气喷管喷入排气道或催化转换器，使排气中的CO和HC进一步氧化或燃烧成为CO2和H2O。（）
A.正确
B.错误
正确答案：正确
Tag：
汽车构造
喷管
空气
时间：2023-12-23 10:44:42
上一篇：
当同时采用两种转化器时，通常把两者放在一个转换器外壳内，而且氧化催化转换器置于三元催化转化器前面。（）
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采用稀薄燃烧技术的发动机，其优点是可在汽车常用的部分负荷下降低排放物污染，提高燃料的经济性。（）
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颗粒型催化转换器与整体型催化转换器相比具有体积小、与排气接触面积大、排气阻力小等优点。（）
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三元催化转换器中的催化剂贵金属铂（Pt）、钯（Pd）、铑（Rh）只促进反应的进行，不是反应物， 其中Pt、 Pd负责HC和CO的氧化，Rh负责NOX的还原。（）
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（）既发生氧化反应还发生还原反应，其原理是利用贵金属铂（Pt）、钯（Pd）、铑（Rh） 作为催化剂，将排气中有害的CO 、 NOX； 、HC进行氧化还原反应，转化成CO2和HO2。
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柱塞的行程是由驱动凸轮的轮廓曲线的最大齿径决定的，在整个柱塞上移的行程中，喷油泵都供油。（）
5.
VE型分配泵的液压式喷油提前器的工作取决于发动机转速高低，发动机转速升高，输油泵泵油压力升高，从而通过活塞的移动带动滚轮架顺时针转动（与凸轮盘转向相反），从而泵油提前角增大。（）
6.
P型泵是润滑系油道机油润滑，A型泵是往泵体内加注润滑油润滑。（）
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柴油机燃烧过程中，气缸内温度达最高时在（）。
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装有两极式调速器的柴油机在中等转速工作时（）
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P型喷油泵的泵体采用（）结构。
10.
轴针式喷油器用于（）。
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现代发动机普遍使用电子控制、多点、顺序喷射汽油喷射系统。（）。
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缸内喷射：是通过安装在气缸盖上的喷油器，将汽油直接喷入气缸内。这种喷射系统需要较高的喷射压力，约3～5MPa。因而喷油器的结构和布置都比较复杂。随之技术的发展，现在越来越多的汽油发动机应用这种技术。（）。
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空气流量计测量进入发动机的空气流量，并将测量的结果转换为电信号传输给电控单元，（）属于体积流量型。
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（）是通过安装在气缸盖上的喷油器，将汽油直接喷入气缸内。这种喷射系统需要较高的喷射压力，约3～5MPa。因而喷油器的结构和布置都比较复杂，现在有越来越多的应用。
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燃烧含铅汽油的危害（）
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正时齿轮装配时，必须将正时标记对准。（）
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为了保证正确的配气定时和喷油定时，在装配传动齿轮、传动链和正时皮带时，必须注意（）。
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采用双气门弹簧时，双个弹簧的旋向必须（）。
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气门弹簧防共振措施包括（）。
10.
发动机配气机构的进气持续角和排气持续角一定（）180°