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在下述总线技术中，应用于宝马车被动安全系统的是（）
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在下述总线技术中，应用于宝马车被动安全系统的是（）
A.MOST
B.CAN
C.LIN
D.Byteflight
正确答案：Byteflight
Tag：
车联网技术
宝马车
总线技术
时间：2023-12-18 15:37:46
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以下哪种系统，对信息传送速度要求最高（）
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车身电子系统及其舒适性电子控制单元都连接到低速CAN总线。
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C类总线的位传输速率一般低于于125Kb/S（）。
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通过汽车内部的CAN总线网络，可实现在ECU之间进行数据交换。
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电子控制悬架系统属于车身电子系统。
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通讯电路，不仅可以方便地实现ECU的调试，还可以进行（）、（）。
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数字量输出通道常常需要设置（）、（）、（）电路。
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数字信号通常需要通过电平转换，方可得到微处理器能够识别的信号。
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ECU所处理的输入信号主要有2种形式：模拟信号和数字信号。
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汽车电子控制单元由（）、（）、（）、（）及电源电路组成。
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车联网体系参考模型主要包括数据感知层、网络传输层和应用层。
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蜂窝移动通信的应用场景包括（）。
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V2X协同通信的应用场景包括（）。
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带宽在车联网里，意味着生死。
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（）是车联网进化的终极形态。
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车联网的两种形态分别是基于蜂窝移动通信的车云网和基于V2X协同通信的车际网。
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V2P是指车辆与（）通信。
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第四次工业革命的主要标志包括（）。
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第四次工业革命以智能制造为主导。
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西门子是在（）年制成了世界上第一台发电机。
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感知技术包括射频识别技术、无线传感技术。
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感知层以RFID、传感与控制、短距离无线通信等为主要技术。