C.汽车行驶里程

D.车速

正确答案：汽车行驶里程

8、发动机的热损失与机械损耗占燃油化学能中的（）左右。

A.70%

B.65%

C.55%

D.60%

正确答案：65%

9、汽车带挂车后省油是因为

A.提高了汽车的质量利用系数，降低了发动机的负荷率

B.降低了汽车的质量利用系数，降低了发动机的负荷率

C.提高了汽车的质量利用系数，提高了发动机的负荷率

D.降低了汽车的质量利用系数，提高了发动机的负荷率

正确答案：提高了汽车的质量利用系数，提高了发动机的负荷率

10、汽车设置超速档的目的是

A.加大后备功率，改善动力性

B.减少转弯半径，提升机动性

C.减少振动，提高平顺性

D.加大发动机负荷率，改善燃油经济性

正确答案：加大发动机负荷率，改善燃油经济性

第三章单元测试

1、汽车最大传动比选择就是选择变速器一档传动比。

A.正确

B.错误

正确答案：正确

2、所有车型在选择最大传动比时，都要考虑最低稳定车速的要求。

A.正确

B.错误

正确答案：错误

3、实际车型的变速器传动比分配严格按照等比级数。

A.正确

B.错误

正确答案：错误

4、可以实现发动机功率选择的方法有：

A.按照发动机的最高转速进行选择

B.按照汽车的最大爬坡度进行选择

C.按照汽车的比功率

D.按照车型的最高车速进行选择

正确答案：按照车型的最高车速进行选择

5、确定汽车传动系的最大传动比时，需要考虑

A.汽车的最大爬坡度、最低稳定车速和最高车速

B.汽车的最大爬坡度、最低稳定车速和附着率

C.汽车的最大爬坡度、最高车速和附着率

D.汽车的加速时间、最高车速和附着率

正确答案：汽车的最大爬坡度、最低稳定车速和附着率

6、若使汽车的最高车速小于发动机最大功率对应的车速 ，则

A.汽车的动力性变好，燃油经济性变差

B.汽车的动力性和燃油经济性都变好

C.汽车的动力性变差，燃油经济性变好

D.汽车的动力性和燃油经济性都变差

正确答案：汽车的动力性变差，燃油经济性变好

7、传动系的挡位数与汽车的哪些性能有关。

A.动力性

B.传动比比值

C.燃油经济性

D.发动机最高转速

正确答案：动力性；传动比比值；燃油经济性

8、变速器挡位数目增加的主要优点，下面不包含的是：

A.便于主副变速器组合出速比系列

B.换挡在发动机固定转速范围内进行，便于换挡

C.换挡操作方便

D.增加了汽车在发动机高功率范围进行工作的可能性，提高动力性

正确答案：换挡操作方便

9、当前，为了达到省油的目的，大多数乘用车最小传动比的选择，更倾向于：

A.汽车的最高车速等于发动机最大功率对应的车速

B.都可以

C.汽车的最高车速小于发动机最大功率对应的车速

D.汽车的最高车速大于发动机最大功率对应的车速

正确答案：汽车的最高车速小于发动机最大功率对应的车速

10、若使汽车的最高车速大于发动机最大功率对应的车速 ，则汽车的动力性变好，燃油经济性变差。