首页
下列不属于交流异步电动机动态数学模型特点的是（）。
精华吧
→
答案
→
远程教育
→
国家开放大学
下列不属于交流异步电动机动态数学模型特点的是（）。
正确答案：线性
Tag：
线性
数学模型
异步电动机
时间：2023-11-17 10:37:07
上一篇：
在晶闸管可逆调速系统中，为防止逆变颠覆，应设置（）保护环节。
下一篇：
在有环流可逆系统中，均衡电抗器所起的作用是（）。
相关答案
1.
在调速系统中，电压微分负反馈及电流微分负反馈是属于（）环节。
2.
对于积分调节器，当输出量为稳态值时，其输入量必然（）。
3.
在恒压频比控制的变频调速系统中，在基频以下变频调速时进行定子电压补偿，其目的是（）。
4.
异步电动机数学模型的组成不包括（）。
5.
异步电动机串级调速系统中，串级调速装置的容量（）。
6.
调速系统在调试过程中，保护环节的动作电流应调节成（）。
7.
带有比例积分调节器的单闭环直流调速系统，如果转速的反馈值与给定值相等，则调节器的输出为（）。
8.
自动控制系统一般由被控制对象和（）组成。
9.
与矢量控制相比，直接转矩控制（）。
10.
增加直流自动调速系统的调速范围最有效的方法是（）。
热门答案
1.
转速PID调节器的双闭环系统与转速PI调节器的双闭环系统相比（）。
2.
异步电动机VVVF调速系统的机械特性最好的是（）。
3.
在调速系统中，当电流截止负反馈参与系统调节作用时，说明调速系统主电路电流（）。
4.
在微机数字控制系统的中断服务子程序中中断级别最高的是（）。
5.
带二极管整流器的SPWM变频器是以正弦波为逆变器输出波形，是一系列的（）矩形波。
6.
典型I型系统和典型Ⅱ型系统在稳态误差和动态性能上有什么区别？
7.
在转速负反馈调速系统中，当负载变化时，电动机的转速也跟着变化，其原因是（）。
8.
转速、电流双闭环调速系统在起动时的调节作用，主要靠（）产生。
9.
转速负反馈有静差调速系统中，当负载增加以后，转速要下降，系统自动调速以后，可以使电动机的转速（）。
10.
下列不属于异步电动机动态数学模型特点的是（）。