首页
电枢绕组多采用波绕法
精华吧
→
答案
→
远程教育
→
国家开放大学
电枢绕组多采用波绕法
A.正确
B.错误
正确答案：A
Tag：
电枢
绕组
时间：2023-11-13 14:23:27
上一篇：
换向片与电枢绕组线头的连接采用夹周加焊方式
下一篇：
在调节器与发电机连接时，应称对应的接线柱相连
相关答案
1.
发电机的控制装置分为机械式和电磁式两种
2.
现在汽车上所装用的集成电路调节器通常是以混合集成电路技术为基础的
3.
电动机电磁转矩随电枢电流变化的关系，称为转矩特性
4.
将待试发电机固定在试验台上，由另外的调速电动机拖动
5.
新电刷高度为14mm，磨损至7mm-8mm时，应当更换新电刷
6.
轴承如有显著松动，应予更换新品
7.
用肉限观察驱动带有无裂纹和破损现象，如有也可继续使用
8.
交流发电机能否发电，不会直接影响蓄电池的启动性能和使用寿命。
9.
汽车交流发电机均为负极搭铁
10.
蓄电池搭铁极性可以与发电机不一致
热门答案
1.
一旦发现发电机不发电或充电电流很小时，就应及时找出原因并排除故障
2.
调节器与交流发电机的搭铁型式，电压等级可以不一致
3.
除绝缘部件外，所有零件均用汽油或煤油清洗干净，擦干待修
4.
若电流大、转速低，说明启动机装配过紧使摩擦阻矩过大或有电气正常
5.
在汽车上广泛使用体积小，转速高，转矩大的新型启动机
6.
制动实验又称为扭矩实验
7.
将普通型启动机的电磁场用永久磁铁作为磁极就可制成永磁启动机
8.
启动时，应挂入空挡或踩下离合器，严禁挂挡启动
9.
电动汽车蓄电池采用液体电解质。
10.
汽车蓄电池和车载发电机协同工作，同时为汽车上的所有用电设备提供电能。