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时间既是一种成本，也是一种资源。经济活动中的“物”从供给者到需求者之间存在一段时间差，改变这一时间差所创造的价值称为“物流的附加价值”。
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时间既是一种成本，也是一种资源。经济活动中的“物”从供给者到需求者之间存在一段时间差，改变这一时间差所创造的价值称为“物流的附加价值”。
A.正确
B.错误
正确答案：B
Tag：
时间差
供给者
价值
时间：2023-11-07 12:28:51
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“战略”说代表了美国和欧洲一些国家的学者对物流的认识，即物流活动最大的作用并不在于为企业节约了消耗，降低了成本或增加了利润，而是在于提高企业对用户的服务水平，进而提高企业的竞争能力。
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虽然在时间价值和空间（场所）价值与创造加工附加价值方面不能相比，但这是现代物流区别于传统物流的重要方面。
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库存管理的目的不是为了有效地控制库存成本，或保证库存在满足需求的前提下，尽可能降低费用。
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在认识“商、物分离”学说的规律之后，物流科学也就迈出了认识物流功能要素、寻求解决和克服物流各功能要素效益悖反现象这一步。
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“利润中心”说的含义是物流会影响企业总体的生存和发展，而不是在哪个环节为企业节省成本。
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物流时间越短，资本周转越慢，则表现出越高的资本增值速度。
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在信息主导商业发展的今天，增值服务主要是借助完善的风险管理方法，通过发挥专业物流管理人才的经验和技能来实现的，依托的主要是企业的资金基础，因此是技术和知识密集型的服务，可以提供信息效用和风险效用。
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解决采购合同纠纷的只能通过协商解决。
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以流程为中心原则是企业业务流程重组(BPR)的核心原则。
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以人为本的团队式管理原则不是企业业务流程重组(BPR)的核心原则。
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供应商的综合考评体系包括供应商的业务，供应商的生产能力，供应商的质量体系这三项。
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立体仓库不一定要配置多层货架。
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库房是指地面经过适当平整处理，其上没有任何建筑的存货场地。