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路基压实中，应待压实土层的含水量在最佳含水量（）范围内进行碾压。
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路基压实中，应待压实土层的含水量在最佳含水量（）范围内进行碾压。
正确答案：±2%
Tag：
含水量
土层
范围内
时间：2023-11-06 10:23:31
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水泥混凝土面板浇筑经振捣、抹面、压光后，应沿横坡方向拉毛或采用机具压槽，城市道路拉毛、压槽深度应为（）mm。
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路面上的检查井盖应安装牢固并保持与路面平顺。相接检查井及其周围路面（）范围内不得出现沉陷或突起。
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对厚度不大于220mm的水泥混凝土路面板，边角先用插入式振动器，再用平板振动器纵横交错全面振动，并应重叠（）mm，然后用振动梁振动拖平。
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道路平面线形选用圆曲线半径时，最大半径值一般不宜超过（）。
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城市道路石灰工业废渣混合料基层压实度的检测频率为（）。
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人行道面层的施工，要以（）为基准，根据设计横坡和宽度放样定线。
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沥青贯入式路面一般采用（）。
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沥青路面施工方法有（）。
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压路机碾压过程中，为防止沥青混合料粘轮现象，可向碾压轮洒少量水或加洗涤液的水，严禁涂刷（）。
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高等级道路水泥稳定碎石施工一般采用的施工方法为（）
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城市道路横断面的路侧带不包括（）。
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（）是沥青路面的一种主要损坏形式，多半是发生在实行渠化交通的高等级道路上。
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对于技术复杂，基础资料缺乏和不足的建设项目或建设项目中的特大桥、互通式立体交叉、隧道等，必要时采用（）设计。
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在我国公路总里程中，（）占的比重最大，适用于二、三级公路和部分四级公路。
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道路横断面设计成果主要包括（）。
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（）是指在一定的道路和交通条件下，道路上单位时间内通过某断面的最大车辆数或行人数量。
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处于潮湿状态的路基，路基平衡湿度由（）或地表长期积水的水位升降所控制。
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（）结构层的主要功能是加强路面结构层之间的联结、改善路基的湿度和温度状况。
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侧石混凝土强度主要考虑（）损坏，其抗压强度不得低于C30级。
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以下（）是公路工程浆砌挡土墙的质量主控项目。
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可用于高等级路面的基层材料是（）。
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（）为中等以上城市的干线公路或者是通往大工矿区、港口的公路。