首页
不论柴油机转速增加或减少，调速器都不会立即作出改变循环供油量的反应，因为机构中的（）阻止着调速器滑套的运动。
精华吧
→
答案
→
知识竞赛未分类
不论柴油机转速增加或减少，调速器都不会立即作出改变循环供油量的反应，因为机构中的（）阻止着调速器滑套的运动。
A.滚动副
B.牵引力
C.惯性力
D.摩擦力(正确答案)
Tag：
起重机知识竞赛
调速器
惯性力
时间：2023-08-21 11:37:16
上一篇：
（）的功能只是将转速变化的信息转换为控制液压机构滑阀的运动。
下一篇：
施工机械用柴油机一般均装有（）调速器。
相关答案
1.
机械式调速器的飞锤旋转时产生的（）是反映转速的最直接信号。
2.
机械式调速器是直接利用飞锤旋转时产生的（）与调速器弹簧回位力之间的平衡的原理来实现调速过程的。
3.
调速器按其结构与工作原理分类，可分为（）。
4.
（）是表示内燃机运行时性能变化的多参数特性。
5.
在内燃机的油耗特性上，等（）曲线族由封闭的回线和半封闭甚至不封闭的曲线组成。
6.
内燃机关于（）的万有特性，也可称为燃油经济性特性曲线族，简称油耗特性。
7.
调速特性能显示内燃机在调速器自动控制下的（），并检验调速器工作性能的好坏。
8.
在实际工作中，施工机械通常在调速器起作用的范围内工作，因而（）特性是施工机械柴油机的主要工作特性。
9.
（）特性是内燃机转速变化时，调速器自动地改变供油量或可燃混合气量的情况下所测取的特性曲线。
10.
衡量柴油机的动力性，在某一转速下的经济性，全面性能的特性曲线分别是（）
热门答案
1.
内燃机的扭矩储备系数值越大，表明（）。
2.
喷油泵的油量调节机构位置固定不动，柴油机性能指标随（）变化的关系称为柴油机速度特性。
3.
当柴油机转速保持不变时，其性能参数随负荷而变化的关系，称为柴油机的（）
4.
一般内燃机只测（）转速下的负荷特性。
5.
内燃机的基本特性是（）特性，用以评价内燃机工作的经济性。
6.
负荷特性是指内燃机转速不变其（）随负荷而变化的关系。
7.
燃烧气体膨胀压力最高是在内燃机的（）过程。
8.
内燃机在排气过程中的排气温度一般为（）。
9.
内燃机转速增加，噪声（）。
10.
起重机的最大噪声源是（）噪声。