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空气制动阀俗称()。
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空气制动阀俗称()。
A.大闸
B.小闸
C.自阀
D.121塞门
正确答案:A
Tag:
塞门
俗称
空气
时间:2023-02-16 13:47:41
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小闸通过其上的电-空转换拨杆转换至()位后,可以操纵全列车的制动与缓解。
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()是中间控制部件,它接受电空制动控制器的电信号指令,用以连通或切断相应气路,实现DK-1型电空制动机电气线路与空气管路的联锁作用。
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()电空位操作时,用来单独控制机车的制动与缓解,与列车的制动缓解无关。
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电空制动控制器俗称()。
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电空位()机车制动机操纵部件,用来控制全列车的制动与缓解。
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DK-1制动机失电,产生()。
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列车分离(断钩、拉紧急制动阀)时,()动作,使838连通839线。
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常用全制动时(即均衡风缸减压140kpa),制动缸最高压力()kPa。
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使用小闸使机车全制动时制动缸最高压力()kPa。
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DK-1型电空制动机的主要部件间的控制关系可知在电空位操纵时中继阀控制()。
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DK-1型电空制动机的主要部件间的控制关系可知在电空位操纵时均衡风缸控制()。
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DK-1型电空制动机的主要部件间的控制关系可知在电空位操纵时电空制动控制器控制()。
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DK-1型电空制动机的主要部件间的控制关系可知在电空位操纵时制动管控制()。
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DK-1型电空制动机的主要部件间的控制关系可知在电空位操纵时作用管控制()。
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DK-1型电空制动机的主要部件间的控制关系可知在电空位操纵时分配阀控制()。
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DK-1型电空制动机的主要部件间的控制关系可知在电空位操纵时空气制动阀控制()。
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DK-1型电空制动机的主要部件间的控制关系可知在空气位操纵时空气制动阀控制()。
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