首页
燃气涡轮发动机中控制涡轮间隙时，采用的方法（）
精华吧
→
答案
→
其它知识竞赛
燃气涡轮发动机中控制涡轮间隙时，采用的方法（）
A.都是主动控制
B.都是被动控制
C.是控制涡轮机匣的膨胀量
D.是控制涡轮叶片的膨胀量
正确答案：A
Tag：
涡轮
涡轮机
叶片
时间：2023-02-01 14:34:24
上一篇：
燃气涡轮发动机中的测温热电偶常用材料是（）
下一篇：
燃气涡轮发动机中涡轮叶片比压气机叶片（）
相关答案
1.
燃气涡轮发动机涡轮转子叶片受到连续的高温和离心力可能引起（）
2.
燃气涡轮发动机扩压器的作用是（）
3.
燃气涡轮发动机核心机的个主要组成部分是（）
4.
燃气涡轮发动机工作的主要限制因素是（）
5.
燃气涡轮发动机的涡轮型式有：
6.
燃气涡轮发动机的理想热力循环，其绝热膨胀过程在哪里进行？
7.
燃气流离开涡轮时存在残余的漩涡速度，会产生附加损失，为了减少这些损失，气流在（）中先行扭直
8.
目前最新制造工艺的涡轮叶片是：
9.
冷却涡轮盘的气体在完成冷却后，进入（）
10.
控制涡轮机匣膨胀量的空气来源？
热门答案
1.
航空燃气涡轮发动机中涡轮叶片型式有（）
2.
航空燃气涡轮发动机中涡轮导向器叶片安装在内、外环之间时，要求（）
3.
发动机涡轮间隙控制是对（）进行控制
4.
对于涡轮冷却，以下正确的说法是（）
5.
对于双转子涡轮喷气发动机，当喷管处于临界或超临界工作状态时，随着发动机转速的增加，（）
6.
对高压涡轮叶片和导向器冷却后的空气流到何处？
7.
在燃气涡轮发动机里，减少涡轮叶片振动和漏气损失，可采用（）
8.
燃气涡轮发动机位于涡轮上游的导向器的作用是（）
9.
气流通过反力式涡轮叶片：
10.
对于涡轮冷却，以下正确的是（）。