首页
下列()不属于海上安全信息(MSI)范畴
精华吧
→
答案
→
慕课
→
未分类
下列()不属于海上安全信息(MSI)范畴
A.航行警告
B.气象警告
C.搜救信息
D.抵港报告
正确答案:抵港报告
Tag:
GMDSS综合业务
报告
信息
时间:2022-03-11 21:27:52
上一篇:
AIS-SART可以提供的搜救信息有()。
下一篇:
被GMDSS认可的全球海上安全信息(MSI)播发系统由()构成
相关答案
1.
AIS-SART可以与()用于搜救现场寻位。
2.
Radar-SART的位置数据由()。
3.
按要求Radar-SART的电池容量必须保证其在应答发射状态至少工作()
4.
按要求Radar-SART的电池容量必须保证其在待命状态至少工作()
5.
Radar-SART信号在雷达显示器上的标()个等距离光点。
6.
Radar-SART启动后首先处于()状态。
7.
GMDSS系统中,由Radar-SART和搜救船舶或飞机上安装的()雷达构成了海上寻位系统。
8.
GMDSS系统中,由()和搜救船舶或飞机上安装的9GHz雷达构成了海上寻位系统。
9.
GMDSS系统中,由Radar-SART和搜救船舶或飞机上安装的()雷达构成了海上寻位系统
10.
SART装置具有()应用功能。
热门答案
1.
在Inmarsat中采用存储转发报文方式进行通信的系统是()。
2.
第2类Inmarsat-C船站具有()特点。
3.
Inmarsat-C船站若在空闲时方能接收EGC信息,则其属于()Inmarsat-C船站
4.
一个不具有EGC信息接收功能的Inmarsat-C船站称()Inmarsat-C船站。
5.
只具有EGC信息接收功能的Inmarsat-C船站称()Inmarsat-C船站。
6.
EGC业务可通过()系统实现。
7.
Inmarsat-C系统能够提供多种业务,但不包括以下()业务。
8.
以下设备中,以电传和低速数据为主要业务的Inmarsat船站是()。
9.
Inmarsat–C船站具有()功能。
10.
全球海事卫星通信服务主要是由()提供的。