首页
在电力交流传动系统中，实现电能单相-三相变换的是（）
精华吧
→
答案
→
慕课
→
未分类
在电力交流传动系统中，实现电能单相-三相变换的是（）
A.受电弓
B.车载牵引变压器
C.牵引变流器
D.牵引电机
正确答案：牵引变流器
Tag：
电力牵引传动与控制
变流器
单相
时间：2022-03-03 20:06:24
上一篇：
采用软开关技术可以（）
下一篇：
实现高速列车电能与机械能互相转换的核心是（）
相关答案
1.
当前，我国高速动车组采用的电力传动类型是（）
2.
下列选项中，属于列车运行过程中受控制的力是（）
3.
列车运行基本阻力与下列哪些因素无关（）
4.
下列选项中不属于列车牵引特性要求的是（）
5.
下列选项中，不会影响列车牵引功率的是（）
6.
下列说法不正确的是（）A.低速区牵引力适当提升可以改善列车的启动加速性能
7.
下列选项中不会影响黏着系数的是（）
8.
下述选项中，不是黏着控制目标的是（）
9.
相较于异步电机，下列选项中，不是永磁同步电机优点的是（）
10.
在计算交流传动系统各部件容量时，只需要计算有功功率的是（）
热门答案
1.
电机变频调速时，下列电机参数会随着电源频率变化而正比变化的是（）
2.
下列说法中，不属于变频调速系统优点的是（）
3.
交流电机采用恒磁通控制方式描述不正确的是（）
4.
交流电机采用恒压/频比控制方式描述不正确的是（）
5.
对于Us不变、fsl/fs=常数的恒功率调节方式下列说法不正确的是（）
6.
下述电机控制系统中，不能控制稳态误差的是（）
7.
关于异步电机中时间谐波磁势描述不正确的是（）
8.
下列说法正确的是（）A.当电机的容量及导体截面较大时，集肤效应对电阻的影响会较小
9.
下列选项中不属于电机损耗的是（）
10.
下列关于脉宽调制技术（PWM）说法错误的是（）