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支路应与次干道、居住区、工业区、市中心区、市政公用设施用地、交通设施用地等内部道路相连接。
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支路应与次干道、居住区、工业区、市中心区、市政公用设施用地、交通设施用地等内部道路相连接。
A.正确
B.错误
正确答案:正确
Tag:
道路工程
支路
干道
时间:2022-02-15 14:34:30
上一篇:
城市出入口道路是城市范围内容的道路,因此不具备公路的性质。
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在平面线形设计中,当同向曲线间的直线很短时,在视觉上容易形成直线与两端曲线构成反弯的错觉,破坏了线形的连续性,这种线形称为()。
相关答案
1.
环城道路的等级要根据交通量确定,在交通量小的路段也可按城市次干道标准设置。
2.
次干道两侧可设置公共建筑物,并可设置机动车和非机动车的停车场、公共交通站点和出租汽车服务站
3.
主干路上的机动车和非机动车应分道行驶,主干道路两侧宜设置公共建筑物出入口。
4.
与快速路相交道路的数量应该严格控制,快速路两侧不应设置公共建筑物出入口。
5.
设计车速,也称计算行车速度,是指天气良好、交通密度低的条件下,具有中等驾驶技术的驾驶员在路段上保持安全、舒适行驶的平均速度。
6.
设计车辆的规定与道路几何设计关系密切。
7.
设计车辆的外廓尺寸和车行道宽度、弯道加宽、道路净空等道路几何设计无关。
8.
设计车速是决定道路几何线形的基本依据。
9.
设计车辆是对道路上行驶的各种车辆进行归类,将其尺寸标准化,作为道路设计的依据。
10.
设计小时交通量的确定,必须考虑交通量随时间变化出现高峰的特点,既要保证道路在规划初期满足绝大多数小时车流顺利通过,也要避免道路建成后车流很低,投资效益差。
热门答案
1.
表征交通流特性的三个要素分别为()。
2.
关于通行能力的论述,正确的是()。
3.
关于设计小时交通量的描述,正确的是()。
4.
设计速度是指()。
5.
城市道路交叉口多,需要考虑行人和非机动车的交通。
6.
和公路比较起来,城市道路组成复杂,功能多样。
7.
根据道路所处位置、交通特性和使用特点的不同,将道路分为城市道路和公路。()
8.
城市道路分为()类。
9.
城市道路功能包括()。
10.
关于城市主干路的描述,正确的是()。