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运输成本与设施数量的关系和库存成本与设施数量的关系一致。
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运输成本与设施数量的关系和库存成本与设施数量的关系一致。
A.正确
B.错误
正确答案：错误
Tag：
物流与供应链管理
设施
数量
时间：2022-01-19 14:45:23
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企业的客户群认为较短的反应时间很重要，则企业必须布局在离客户较近的地方。
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在供应链网络设计决策框架中，进行区位选择，需要了解区域性需求。
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政治稳定因素在供应链网络布局中起着重要作用。
2.
供应链在低关税地区进行网络设计应在更多的地方进行生产配置，且每个地方的工厂生产能力较小。
3.
如果设施建设的固定成本较低，则应该建立为数众多的地方性生产设施以降低运输成本。
4.
分散建立设施的生产费用较多，管理费用较多，运送费用也较多。
5.
集中建立设施的生产费用较小，管理费用较小，运送费用也较小。
6.
设施容量设置过高或过低都会导致成本上升。
7.
设施区位的定址是指选择什么地区（区域）设置设施。
8.
设施区位的选位是指具体选择该地区的什么位置设置设施
9.
供应链网络的设计影响向顾客提供服务的能力和成本。
10.
供应链网络设计直接影响供应链网络设施的质量、规模以及地理关系等。
热门答案
1.
所有的零售商店、成品仓库、制造工厂和材料储备仓库都属于供应链设施
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关税和税收激励影响网络设计决策的以下步骤：（）。
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关于设施成本与设施数量之间的关系，以下说法中正确的是：（）。
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必需的设施数量和要求的反应时间之间的关系是（）。
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企业的目标客户若能容忍较长的反应时间，企业就能集中力量扩大每一设施的（）。
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关于供应链网络在高关税地区的布局设计，以下说法正确的是：（）。
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（）属于影响供应链网络设计的宏观经济因素。
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如果生产技术富有灵活性，则应该（）。
9.
如果生产技术能带来显著的规模经济效益，则应该（）。
10.
（）的特点是在市场区附近布局生产设施，有时甚至不惜以高成本为代价。