首页
传动角和压力角之和等于（）度。
精华吧
→
答案
→
慕课
→
未分类
传动角和压力角之和等于（）度。
A.0
B.90
C.180
D.45
正确答案：90
Tag：
机械原理
之和
压力
时间：2022-01-16 13:28:12
上一篇：
当满足杆长条件时，以最短杆为机架，得到（）机构。
下一篇：
双曲柄机构和对心曲柄滑块机构都不具有急回特性，它们组合在一起（）具有急回特性。
相关答案
1.
飞机落地时，飞机着陆架需要打开，支撑轮子与地面接触，由于飞机着陆时冲击力很大，为保证乘客安全、防止机身与地面接触，这时着陆架不能相对机身运动，其对应的压力角为（）.
2.
极位夹角是指（）两次处于极限位置时，所对应的两次原动件之间所夹的锐角、直角和零度
3.
曲柄摇杆机构存在死点的条件时，以（）为原动件。
4.
铰链四杆机构中，若最短杆与最长杆长度之和大于其余两杆长度之和，则该机构为（）。
5.
机器的最大速度为50rad/s，最小速度为30rad/s，平均速度为40（）rad/s。
6.
非周期性速度波动用调速器调节。
7.
周期性速度波动用飞轮调节。
8.
飞轮是储能元件，安装在高速轴上，速度波动调节效果更好。
9.
安装飞轮能够消除速度波动。
10.
飞轮一般安装在高速轴上。
热门答案
1.
安装飞轮的实质就是增加机械系统的等效转动惯量。由于飞轮转动惯量很大，在系统中的作用相当于一个容量很大的储能器。当系统出现盈功时，它将多余的能量以动能的形式“储存”起来，并使系统运转速度的升高幅度减小；反之，当系统出现亏功时，它可将“储存”的动能释放出来以弥补能量的不足，并使系统运转速度下降的幅度减小。
2.
对于周期性的速度波动来说，当最大盈亏功一定的情况下，速度不均匀系数(coefficientofnon-uniformityofoperatingvelocityofmachinery)与等效转动惯量和平均角速度成反比，增大等效转动惯量、提高平均角速度，可以减少速度不均匀系数。
3.
精度要求越高的机械，一般速度波动越小。
4.
建立机械运动学方程式后，便可求解在外力作用下机械系统的真实运动规律。求得的等效量可能是位置、速度或者时间的函数。
5.
等效构件具有的动能应和整个机械系统的动能相等。也就是说，作用在等效构件上的外力所作的功应和整个机械系统中各外力所作的功相等。
6.
转子直径与与宽度的比值大于5一般不需要动平衡。
7.
对转子进行动平衡时，需要在两个平面上进行静平衡，所以进行过动平衡的转子一定是满足静平衡的。
8.
转子动平衡需要平衡惯性力和力偶。
9.
进行转子静平衡只需要一个平衡质量就能平衡。
10.
在转动副中，当驱动力作用于摩擦圆内时，发生自锁。