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CRH5A型动车组由于没有300公里时速等级升级能力，后期没有CRH380系列的升级车型。
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CRH5A型动车组由于没有300公里时速等级升级能力，后期没有CRH380系列的升级车型。
A.正确
B.错误
正确答案：正确
Tag：
话说铁道
车组
时速
时间：2022-01-14 14:16:23
上一篇：
中国自2004年、2005年分两个批次引进四种动车组，形成（）型动车组四种技术平台。
下一篇：
中国标准动车组形成了中国标准体系，具有完全自主知识产权。
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CRH2G型动车组是（）动车组。
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德国高速列车称为（）。
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25T型提速客车能以160公里的时速连续运行20小时，走行（）公里无需进库检修。
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25G型客车是全空调车，主要尺寸参数、结构与25A相同，差异在于以国产原材料和配件替代了进口件，基本实现了国产化，降低了成本。
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25型客车是我国铁路第（）代客车。
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在接触网中，一根支柱上既有正定位又有反定位的话叫做（）。
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在接触网的定位方式主要包括（）、反定位、软定位、双定位等。
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（）有完善的灭弧装置的开关设备，在牵引变电所中起到通断电路的作用。
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直接供电方式是一种最简单的供电方式，投资最省，牵引网阻抗较小，电能损失和对周围通信线路的干扰也较小。
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接触网中接触悬挂的种类较多，一般根据其结构的不同分成简单接触悬挂和链形接触悬挂两大类。
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越区供电不属于正常供电方式，它是事故时保证正常供电的临时供电方式。
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牵引变电所是牵引供电系统的心脏，所以一条电气化铁路沿线也仅有一个牵引变电所负责全线的牵引供电。
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下列哪些选项是铁路运输电力牵引特点（）
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电力系统向牵引变电所的供电方式主要有（）。
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接触网系统中（）负责将负荷传给支柱
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（）可以在雷雨天气时保护变电所设备不受雷电损害。
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我国高速铁路中接触网向电力机车的供电一般采用那种供电方式？
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城市轨道交通供电系统（地铁）中牵引变电所向接触网供电一般采用（）方式。
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接触网的支柱按材料分类，可分为预应力钢筋混凝土支柱和（）两种。
10.
接触悬挂根据其结构的不同分成简单接触悬挂和链形接触悬挂两大类。