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随着增压比的提高，燃气轮机装置实际循环的热效率会（）
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随着增压比的提高，燃气轮机装置实际循环的热效率会（）
A.提高
B.下降
C.不变
D.不确定
正确答案：提高
Tag：
工程热力学
燃气轮机
热效率
时间：2022-01-13 14:32:57
上一篇：
若活塞式内燃机三种理想循环的压缩比增加，则（）
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理想情况下，同一个燃气轮机装置选用下列哪种回热度条件，循环热效率最高（）
相关答案
1.
其它条件不变时，提高压缩比，可以提高内燃机混合加热循环热效率（）
2.
内燃机工作过程中，燃烧室最大容积与工作容积是相等的（）
3.
活塞式压气机进气和排气过程中，气体的压力始终保持不变。
4.
对于单级活塞式压气机，增压比提高，其容积效率会提高。
5.
多变指数越小的压缩过程，耗功越多。
6.
真空泵也可以看作为是压气机。
7.
活塞式压气机的压气过程分别采用定温、定熵和多变过程，将定量气体由相同初始压力提高到相同终了压力，（）。
8.
活塞式压气机由于余隙容积的存在，使得（）。
9.
初始压力相同的气体，制取相同终了压力的气体，（）过程耗功最多。
10.
增压比提高会减小有效吸气容积。
热门答案
1.
对于活塞式压气机而言，由于存在余隙容积，所以（）。
2.
相同的初始和终了压力，不可逆压缩过程消耗的功大于可逆过程消耗的功。
3.
分别通过定温压缩、多变压缩和绝热压缩三种压缩过程制取相同压力的气体，（）过程最省功。
4.
工质经过绝热节流之后，焓值没有变化，所以绝热节流过程是等焓过程。
5.
插入高速气流中的温度计，其测出的温度值比实际温度高。
6.
气体流经缩放形喷管，在进口状态一定时，如果背压降低时喷管出口流速不断增加，那么其流量也一定会不断增加。
7.
缩放形喷管出口压力最多只能降低到等于出口压力设计值。
8.
渐缩喷管背压下降时，喷管出口速度一定增加。
9.
在喷管内的不同截面上，声音传播速度并不相同，所以引用当地声速的概念描述某一具体截面上的声速。
10.
当临界压力低于背压时，为了充分利用压降，应选用缩放形喷管。