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我国陆上运输保险的基本险包括陆运险和陆运一切险两种。
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我国陆上运输保险的基本险包括陆运险和陆运一切险两种。
A.正确
B.错误
正确答案：正确
Tag：
国际贸易实务
陆运
我国
时间：2022-01-08 21:21:23
上一篇：
保险单是保险合同最常见的书面形式。
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根据最大诚信原则的规定，保险人应当向投保人说明保险合同条款的内容。
相关答案
1.
批单是由投保人出立的变更保险合同内容的一种凭证，是保险合同的一部分。
2.
根据我国货运保险条款的规定，航空运输基本险的险别为空运险和空运一切险。
3.
海洋运输货物保险一切险的责任范围中包括一般附加险所承保的风险。
4.
根据我国货运保险条款的规定，陆运基本险的险别包括平安险和一切险。
5.
在海洋运输货物保险中，共同海损有可能是部分损失，也有可能是全部损失。
6.
投保伦敦协会保险条款B险，保险人对货物因抛弃或浪击落海的损失予以负责。
7.
我国海洋运输货物保险条款基本险的保险期限以“水上危险“为限。
8.
海运战争险条款规定的保险期限是“仓至仓”。
9.
串味险属于我国海运保险的一般附加险。
10.
偷窃提货不着险是我国海运保险条款承保的特殊外来风险。
热门答案
1.
我国海洋运输货物保险一切险的责任范围中包括一般附加险和特别附加险所承保的风险。
2.
对于玻璃制品，投保海运保险时，被保险人在投保一切险之后，还应加保碰损、破碎险。
3.
恶劣气候、雷电、海啸、地震和雨水淋湿均属于自然灾害，是基本的海上风险。
4.
发生推定全损时，被保险人若要求按全损进行赔偿，则必须向保险人发出委付通知。
5.
部分损失按造成损失的原因可分为单独海损和共同海损。
6.
共同海损成立的前提之一是共同海损措施最终必须是有效的。
7.
货物发生推定全损时，被保险人可按全损索赔，也可按部分损失索赔。
8.
共同海损的损失包括物质损失和费用损失。
9.
在保险合同生效后，当保险标的发生保险事故损失时，通过保险的赔偿，使被保险人恢复到受灾前的经济状况，但不应使被保险人通过保险补偿而额外获利，这体现了保险的损失补偿原则。
10.
近因原则是保险人在承保时必须运用的原则。