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V带传动中，是依靠（）来传递运动和动力的。
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V带传动中，是依靠（）来传递运动和动力的。
A.主轴的动力
B.传动轴的转矩
C.带与带轮之间的摩擦力
D.带的初拉力
正确答案：带与带轮之间的摩擦力
Tag：
机械设计
摩擦力
动力
时间：2022-01-03 14:40:13
上一篇：
楔键因带有斜度打入键槽的轴毂间有摩擦力，因此它只是靠轴与孔之间的摩擦传递转矩的。
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带传动中，主动轮圆周速度v1，从动圆周速度v2，带速v，它们存在的关系是（）。
相关答案
1.
45°渐开线花键只按齿侧定心。
2.
切向键适用于高速轻载的轴毂连接。
3.
楔键因具有斜度所以能传递双向轴向力。
4.
在一轴上开有双平键键槽（成180°布置），如此轴的直径等于一花键轴的外径（大径），则后者对轴的削弱比较严重。
5.
导向键的失效形式主要是剪断。
6.
45°渐开线花键应用于薄壁零件的轴毂连接。
7.
切向键是由两个斜度为1:100的单边倾斜楔键组成的。
8.
普通平键（静连接）工作时，键的主要失效形式为键被压溃或剪断。
9.
平键连接一般应按不被剪断而进行剪切强度计算。
10.
两端为圆形的平键槽用圆盘形铣刀加工。
热门答案
1.
进行普通平键的设计时，若采用两个按180°对称布置的平键时，强度比采用一个平键要大。
2.
平键连接的一个优点是轴与轮毂的对中性好。
3.
楔键连接不可以用于高速转动零件的连接。
4.
平键 B20 ×80（GB/T1095-2003）中，20×80是表示（）。
5.
键8×7×12（GB/T 1096-2003），该标记中键高是（）。
6.
普通平键连接强度校核的内容主要是（）。
7.
采用两个半圆键，两键通常布置成（）。
8.
单个平键连接如不能满足强度条件，可采用双键联接，使它们沿圆周相隔（）。
9.
轴上键槽通常由（）加工得到。
10.
普通平键静连接的主要失效形式是（）。