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键的长度主要是根据（）来选择。
A.传递转矩的大小
B.轴的直径
C.轴的长度
D.轮毂的长度
正确答案：轮毂的长度
Tag：
机械设计
长度
轮毂
时间：2021-12-31 21:52:18
上一篇：
设计键连接的几项主要内容是：a）按轮毂长度选择键的长度；b)按使用要求选择键的类型；c)按轴的直径选择键的剖面尺寸；d)对连接进行必要的强度校核，设计时的先后顺序为（）。
下一篇：
半圆键和切向键的应用场合（）。
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方向截面的型面连接中，起对中性好。（）
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型面连接是不用键、花键和销而进行连接的，属于无键连接。（）
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销连接中通常传递较大的载荷，也可用作安全装置中过载剪断的元件或在组合加工和装配时固定零件直径的相对位置。（）
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销连接中，按用途分为（）。
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花键的主要用于静连接时，其失效形式为键齿面的压溃。（）
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花键连接通常用于要求轴与轮毂严格对中的场合。（）
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在平键连接中，平键的两侧面是工作面。（）
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在轴端的普通平键连接，为了便于安装最好采用C型平键，而不是A型或B型平键。
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采用两个切向键时，量键应相隔（）。
10.
键的剖面尺寸通常是根据（）从标准中选取的。
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受轴向载荷的普通螺栓连接，适当增大预紧力能提高螺栓的疲劳强度。（）
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受轴向变载荷的普通螺栓紧连接结构中，在两个被连接件之间加入橡胶垫片可以提高螺栓的疲劳强度。（）。
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减小螺栓和螺母的螺距变化差可以改善螺纹牙间的载荷分配不均匀的程度。（）。
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对于承受横向载荷的普通螺栓组连接中，为了避免预紧力过大引起螺栓组的结构尺寸过大,采用的减载措施有（）。
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下列那个不属于改善螺纹牙载荷分布不均匀的方法有（）。
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在螺栓连接中，减小螺栓弯曲应力的措施是（）。
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螺纹的公称直径是（）。
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受轴向工作载荷的紧螺栓连接中，螺栓受到的总拉力（）预紧力和工作载荷之和。
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对于紧螺栓连接，当螺栓的轴向工作载荷和预紧力不变时，若将螺栓由空心变成实心，则螺栓的应力幅与总拉力会发生变化，则（）。
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若要减小螺栓的刚度，以提高受轴向变载荷作用的紧螺栓的疲劳强度，则应（）。