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从魁北克大桥坍塌事故中，我们应领悟到设计施工无小事，精深的专业知识和严谨审慎的职业态度应该是我们每一个工程人必备的利器。
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从魁北克大桥坍塌事故中，我们应领悟到设计施工无小事，精深的专业知识和严谨审慎的职业态度应该是我们每一个工程人必备的利器。
A.正确
B.错误
正确答案：正确
Tag：
钢结构设计原理
魁北克
大桥
时间：2021-12-28 13:34:06
上一篇：
支撑起超级工程的绝非钢铁和水泥，而是一个国家的经济实力和（）。增强我国的技术创新力，是我们每一位同学需要减负的重要使命。
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相关答案
1.
武汉火神山、雷神山医院的火速建造，体现了装配式钢结构体系施工便捷、建造速度快的优越性，更体现出了疫情当前，中国建造者们为国尽瘁的担当精神。
2.
对承受轴心力较小的拉弯或压弯构件，其特性接近受弯构件，应采用长细比进行刚度控制。（）
3.
同轴心受压构件，压弯构件的截面尺寸通常由稳定条件决定，但是当最大弯矩发生在构件的端部或者在构件的某一截面有削弱时，构件的截面尺寸可能由强度条件决定。（）
4.
拉弯构件的计算内容只考虑强度和刚度即可，不用计算构件的整体稳定和局部稳定。（）
5.
三块钢板焊接而成的双轴对称工字形实腹式压弯构件，其局部稳定性与受弯时的控制措施相同，即翼缘通过控制宽厚比、而腹板通过设置加劲肋来予以保证。（）
6.
梁的横向加劲肋应设置在弯曲应力大的区段。
7.
梁在承受移动荷载且该荷载作用处未设置支承加劲肋时，需要计算腹板计算高度边缘的局部承压强度。
8.
组合梁腹板与翼缘间的连接焊缝主要受剪力作用，当梁上作用有固定集中荷载且未设置加劲肋时，还需要考虑竖向荷载引起的压力作用。
9.
对受弯钢梁进行抗弯强度分析时，针对S1-S4级截面，可采用其全截面几何特征值。
10.
同时采用横肋、纵肋加强的梁腹板，在二者相交处应断开纵肋，保持横肋连续。
热门答案
1.
梁整体失稳的方式是弯曲失稳。
2.
短加劲肋主要是用来防止由局部压应力可能引起的腹板失稳。
3.
有钢筋混凝土板密铺在梁的受压翼缘上，并与其牢固连接，能阻止受压翼缘的侧向位移时，可不必验算梁的整体稳定性。
4.
梁的腹板局部屈曲后仍可继续承受增加的荷载，这部分增加的承载力称为屈曲后强度，可以加以利用，以节省钢材。
5.
以下哪种措施不能有效提高板件局部稳定性？（）
6.
下列哪种情况属于正常使用极限状态验算？（）
7.
对于跨度较大的工字钢梁，其最小高度一般是由下列哪项指标决定的？（）
8.
在强度和稳定性计算时，有关截面特征值选取不正确的是（）。
9.
如图所示简支梁，除截面放置和荷载作用位置有所不同外，其他条件均相同，则其整体稳定性为（）。
10.
保证工字型截面梁受压翼缘局部稳定的方法是（）。